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Uno de los momentos estelares de este viaje fue cuando aparcamos al lado de este 727 de Delta junto con el morro seccionado de un A310 de Air India.
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Un exótico carguero ya fuera de los cielos ...
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Fuimos a Ontario a buscar los cargueros de UPS y nos encontramos con dos grandes sorpresas: este sorprendente Fairchild 27 de Air Cortez International y un Falcon de DHL. Fue uno de los momentos estelares de esta aventura californiana.
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El veterano B762 de Aeroméxico, que tantas veces le hemos visto rodar en Madrid procedente de México, se encuentra almacenado en Victorville desde septiembre de 2014.
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Mamá y sus polluelos, aunque tanto una como los otros están bastante cascados. El 707 lleva en Mojave más de 12 años y los Gulfstream II van siendo retirados porque su actualización con nuevos sistemas antiruido son demasiado costosos para luego obtener unos dudosos resultados y posiblemente aún así no cumplirían con la estrictas normas de control de ruidos.
Lo mejor de todo es que ¡21 años después me volví a encontrar con este 707!
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=236416
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Menuda parrilla de salida: 2 MD-11 e innumerables 747. El que mejor vista tenía el 747-200 N761SA, ex Philippine Airlines como Jumbo pasajeros y Ex-Souther Air, Ex-Atlas ir y Polar Cargo como Freighter. Almacenado desde septiembre 2012.
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Este helicóptero ha sido empleado en diversas películas como: "Resident Evil 3", "Duro de Matar 4.0" entre otras en esta ocasión formo parte del equipo de filmación de la nueva película del Agente 007 James Bond "Spectre".
S/N: 1682
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No es fácil conseguir ver en tan pocos metros cuadrados tal cantidad de Jumbos. Desgraciadamente no creo que ninguno vuelva a alzar el vuelo. Y el MD-11F también lo dudo mucho...
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Qué bonito contemplar desde las alturas a este MD11 de Aeroflot Ex VP-BDP, ex-Varig y Ex-Garuda en prácticamente perfecto estado de conservación.
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En Victorville encontramos el Dreamliner con la historia más rocambolesca pues sin aún haber entrado en servicio tiene ya cinco años de vida. Inicialmente estaba destinado a ANA, finalmente lo deshechó ya que era de los 10 primeros Dreamliners que dieron tantos problemas (los famosos "Terrible Teens"). Luego se intentó endosar a Transaero, que tampoco lo compró. Finalmente reconfigurado como BBJ va a ser el primer Dreamliner para Korean que lo operará para el gobierno surcoreano.
cn 41987/11
Nuevo en AC
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Un DC10 tanquero no se ve todos los días ...
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Uno de los últimos Md11 de KLM en aterrizar en Mojave.
Se encuentra rodeado de otras magníficas joyas de la aviación, como ese DC10 de Hawaian.
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