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que bien que viven los afortunados...un classico entregue en 1967
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Los desayunos en Los Angeles tenian que esperar un poquito más porque por la mañana no podia perder la salida de los clasicos cargueros como ese. Entregue en 1978 à historica Braniff, fue convertido en carguero y en -227 en 1990. Este és el msn 21463/1353 y tenia en los idos anos 70 e 80 la matricula N457BN. Fedex teve 20 ex-Braniff 727's y ese és uno deles.
Ahora si...se puede ir al desayuno, pero rápido porque LAX nunca hace pausas.
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No hay palabras para describir este aeropuerto.
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Durante una semana de spotting en Los Angeles tive la suerte de ver algunos classicos y se todos son para mi especiales, este fue lo más especial porque ès cada vez mas raro de sacar un classico DC-10-30 en version de passageros. Este magnifico avion fue entregue en 1975 à Korean Air. Despues de volar casi 10 años com NWA fue entregue à American Trans Air con una pintura hibrida pero solo hay volado con esas colores por 3 meses, hasta el cierre de ATA. Nunca yo lo pensaria que solo 1 mes despues dessa foto, ATA cerraria sus puertas. Nueva entrada en AC.
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No tengo una opinión muy clara sobre si me gustan más los nuevos aviones ligeros o los de aerodinámica más clásica. En muy corta final a SB. Nuevo en AC.
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"Runway Angel". Nuevo en ac.
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