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La filial low cost de Korean Air opera en la actualidad una flota de 17 B738 y 4 B772. El que vemos en la foto es el msn 34208 y como el resto de triple 7 de la compañía proceden de su matriz.
Primera vez de un 777 de Jin Air en esta web
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13 horas y 45 minutos, ese era el tiempo que tenía por delante este CATHAY PACIFIC para trasladarme desde Hong Kong hasta la capital de España, sin escalas. Largo vuelo sin duda.
El servicio a bordo, muy atento y excelente.
El menú, notable.
Y el confort, muy aceptable.
Es decir, todo lo que cabe esperar de una gran compañía.
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Presencia diaria la de la koreana JIN AIR en Hong Kong, con B777.
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En apenas una década de operaciones Juneyao ha conseguido tener una importante flota que alcanza 60 A320 y A321 en operaciones lowcost. Este es el msn 6542 y fue entregado en la primavera de 2015
Nuevo en AC
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La nueva librea corporativa y el nuevo nombre de la anteriormente conocida como Dragonair ya está visible en algún A320 cvomo en este con msn 4023
Primer A320 de Cathay Dragon en AC
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No me termina de gustar el A350, especialmente el diseño del morro. msn 039 dd 19.8.2016. Nuevo en AC
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Últimos preparativos para este A380 de AIR FRANCE momentos antes de emprender vuelo de regreso a París.
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Interesante panorámica desde las alturas de HKG Chek Lap Kok.
En la parte inferior se encuentra la zona carguera. En la parte superior se sitúa el edificio satélite, la torre de control, y a la derecha del todo la finalización del edificio terminal.
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Despegue de un A330 de DRAGONAIR por la 07R de HKG.
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Nada más y nada menos que 5 años he tenido que esperar para poder fotografiar a este Oneworld de Qantas.
Llegando a HKG por la 07L con las últimas luces del día.
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Merecido descanso para este A350 de FINNAIR antes de emprender un largo vuelo de retorno hasta Helsinki.
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El 8º A350 de CATHAY, que en el momento de tomar la imagen era el último ejemplar entregado.
Ahora ya son 9 aparatos. Suma y sigue...
Fecha de entrega: 18/11/2016.
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330 de CATHAY PACIFIC llegando a finger para posteriormente emprender vuelo a Taipei.
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Despegando por la 07R el cuarto A350 incorporado a la flota de CATHAY, en una mañana soleada.
Fecha de entrega: 05/09/2016.
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Ultimos días de operación de este aparato. El 4 de enero de 2017 fue trasladado a Lourdes para su almacenaje y posterior desguace. Los A340-300 van desapareciendo de los cielos a pasos agigantados
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Expléndida librea la de HONG KONG EXPRESS AIRWAYS, reflejando en la parte trasera del avión el icono representativo de la ciudad de Hong Kong, sus rascacielos.
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Segundo A350 para CHINA AIRLINES.
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Tengo entendido que los cambios realizados en la librea de la compañía austriaca introduciendo entre otras cosas la rotulación "my Austrian" en lugar de la clásica "Austrian Airlines" no han sido muy del agrado de los habitantes de aquel país, lo que puede ser la razón por la que a día de hoy apenas veamos aviones con dichas modificaciones. Este B772 es uno de los pocos, siendo el primero de este modelo en aparecer de tal guisa en AC
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Una de las numerosas compañías chinas que visitan Hong Kong es Shenzhen Airlines, con vistosos A320 como el msn 7075, entregado en abril de 2016, que vemos en final para la 7L
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Interesante carguero malayo, RAXA AIRWAYS.
Fecha de entrega: 15/02/1985, es decir, casi 32 años en activo este avión. Y que siga...
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