Fedex no se renombró como tal hasta que en 1994 se encargó a Landor renovar completamente la marca Federal Express. Cuatro años después era ya bastante difícil encontrar aviones con la antigua imagen corporativa
Entregado a Emirates en abril de 2002 con registro A6-EMQ y fue retirado el 12 de abril 2018. Desde el 9 de agosto de 2019 Cathay Pacific lo tiene operativo en régimen de leasing. A tener en cuenta que no es un "ER", pero aún sirve para las rutas dentro de Asia.
Entregado a esta aerolínea china en 1994, sólo estuvo en su flota cuatro años. Posteriormente voló para Eurofly/Alitalia hasta 2012 en que lo adquirió Condor, que a día de hoy y con 25 años a sus espaldas lo sigue operando. Nuevo en BD
JAA fue fundada como filial de JAL el 8 de agosto de 1975 teniendo la responsabilidad de proporcionar vuelos entre Japón y Taiwan. El motivo fue que la República Popular de China no daría derechos de vuelo a JAL a la región principal si proseguía volando a Taiwan. La compañía operó hasta 2008 y sus aviones eran también habituales en Hong Kong como este B763 que vemos en final de la 13 de Kai Tak
De los primeros Jumbos que se fabricaron (ln 7) fue operado por Pan Am hasta ser convertido a carguero en 1992. UPS lo voló de 1993 a 2002, año que fue almacenado en Goodyear Nuevo en AC
