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Un MUY RARO visitante, en la Perla del Pacífico. No tengo idea de que hacía en Guayaquil pero sin duda fue una hermosa sorpresa. Descansando en la plataforma de carga tras un vuelo desde Lima.
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Galápagos, otro lugar sin duda hermoso para spottear en Ecuador. Emetebe posee un servicio de transporte aéreo interislas en el archipiélago desde hace ya varios años. Aquí uno de sus Islander arribando desde General Villamil (SEII) en la Isla Isabela.
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El pan de cada día hace algunos años en Latacunga.
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El famoso "copete rojo" de Taca llegando una hermosa tarde a Guayaquil, sin duda un livery extrañado por muchos.
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Ese día LAS Cargo me deleitó con doble B727, esta belleza y un B727-100 con el antiguo livery de la aerolínea. Me saqué la lotería aquella mañana.
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Argentina demostrando su solidaridad con el Ecuador mediante su ayuda humanitaria tras el terremoto de 7.8 grados que sacudió la costa ecuatoriana en Abril del 2016. El TC-100 realizó varias misiones de puente aéreo entre Latacunga, Quito, Guayaquil y Manta llevando insumos y personal.
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Taxeando hacia la pista 03 durante su exhibición en el último Festival Aéreo de la Fuerza Aérea Ecuatoriana en 2012. Detrás otro Cheetah lo seguía de cerca, pero a último momento no lograron despegar.
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Una captura bastante rara en Ecuador. Un B735 de Air Busan, teniendo mantenimiento en el hangar de la DIAF en Latacunga y preparándose para unirse a la flota de Avior y anteriormente a Tiara Airlines (una subsidiaria de Avior en Aruba). Lamentablemente, esto nunca sucedió y este bebé fue declarado dañado más allá de reparación debido a algunas fisuras encontradas durante sus inspecciones. Probablemente fue desmantelado algún tiempo después allí mismo en Latacunga.
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Algo raro de ver en el Mariscal Sucre... Un Ecureuil del Ejército Ecuatoriano saliendo como parte de la seguridad e inteligencia durante la visita del Emir de Catar que había llegado minutos antes en un B747-8.
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¡Una muy rara captura para mí! Nunca llegué a ver otra foto de este en Ecuador por lo que debe ser de sus únicas fotos con registro HC. Arrendado a Vertical de Aviación de Colombia por un corto periodo de tiempo.
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Un visitante extraño e inusual de Alemania llegando procedente de Cartagena en un tour que incluyó una visita a las Islas Galápagos y Guayaquil también.
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Cuando Delta solía traer sus B737-700 a Quito, al poco tiempo serían reemplazados por los B757-200 y posteriormente B767-300.
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Los cementerios de aviones me vuelven loco pero también me dejan triste. Este B732 de Conviasa había llegado para recibir mantenimiento años atrás pero por falta de pago se quedó en Latacunga y ahora hace parte del cementerio de aviones de dicho aeropuerto junto a otros de Avior, Tame y la Fuerza Aérea Ecuatoriana.
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Estacionado en el corrosion corner del aeropuerto de Latacunga. CN: 382-4812.
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¡Otro clásico para nosotros! Sin dudas, extrañamos a Lufthansa Cargo por Ecuador.
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Descansando en Latacunga hasta el día de hoy, una pena ver de esta manera a un avión tan hermoso.
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En camino a la pista de despegue en Quito.
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En 2015, Centurion Cargo era una muy rara e inusual visita en Quito, ya que, solo operaba hacia Latacunga. Aquí nos visitó con un B747 aquella mañana, horas después parecía haber salido vacío.
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Aquel día LAS Cargo me deleitó con esta belleza de B727-100 con sus antiguos colores y un -200 con el nuevo esquema... sin duda me saqué la lotería esa mañana.
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Lastimosamente ahora es una difunta aerolínea. Operó vuelos low cost a Quito desde Bogotá entre finales de 2014 y mediados de 2017.
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