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Uno que se extraña mucho desde el antiguo aeropuerto y que tuvimos el placer de verlo por un par de años más en el nuevo.
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Nueva C182T Skylane operando en Ecuador captada mientras taxeaba vía Charlie para posteriormente despegar por pista 21 hacia Emcamex (SEEA) en una mañana parcialmente nublada.
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Era un visitante común los Miércoles operando para Atlas Air. Rotando una mañana soleada rumbo a Miami.
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Que hermoso fue ver este interesante registro que nunca antes había visto mientras aterrizaba por pista 21 en una tarde soleada. Personalmente me fascina la librea que tiene actualmente, aunque la que tenía anteriormente también le quedaba muy bien.
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El Charlie November Yankee que no duró mucho en la flota de LAN Ecuador antes de que los A319s llegaran para reemplazar a los A320s.
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En final para aterrizar en Quito.
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Este moderno Cirrus SR-22T del taxi aéreo Conecta Air aterrizando en la pista 21 desde Manta (SEMT) en una tarde calurosa y soleada. Primera vez captando esta belleza.
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Recordando al EC-GHX, que era bastante reconocible entre los spotters por tener su franja "rosa" en su livery.
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Nostalgia de Equair y del Open Day en Quito.
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Definitivamente extrañamos este cromado y a este pequeño, ninguno de los dos existen en la flota de Aeromexico, incluso ya no vuelan a Ecuador por problemas diplomáticos.
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Este nuevo y hermoso B200GT King Air 260 rodando hacia la pista por intersección Charlie para posteriormente despegar hacia Cuenca (SECU) al final de una tarde soleada. Anteriormente, había aterrizado 3 horas antes desde Cuenca, su base de operaciones.
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Uno de los tantos ejecutivos que llegan a las Islas Encantadas.
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Típica postal de Quito. KL755. Gracias a Diogo por su generosidad,
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Mi primera foto en Cuenca. Push Back hacia Quito. Yo esperando mi embarque hacia Guayaquil.
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Primera vez viendo tan de cerca un B787 de Air Europa. El vuelo pesado AEA040 despegando por la pista 03 hacia Madrid en una mañana soleada después de hacer su ruta habitual pasando por MAD-UIO-GYE-MAD.
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