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Siendo remolcado para pasar su primera tarde y noche en su nuevo hogar tras llegar desde Guayaquil. Próximamente su gemelo llegará aquí así como sus 3 hermanos que aún están en Francia y el Mi-171 que próximamente vendrá desde Malasia.
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"Real Academia Española" aterrizando por la 36.
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Ver al B77W de KLM aún con antiguo livery en esa época me recordaba al antiguo aeropuerto de Quito.
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Una de las tantas veces que este hermoso y elegante B757 llegó a Guayaquil como un chárter con turistas. Lastimosamente ahora fue reemplazado por un moderno A321NEO pero al menos tiene un tono de color morado oscuro que, a mi parecer, le queda mucho más bonito.
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Descansando en remoto luego de transportar a algún equipo de fútbol para un encuentro en Quito.
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Luego de realizar unos pocos touch & go en la pista de La Balbina, el "Puma albino" regresa a su base para un merecido descanso. En 2023 fue retirado y se encuentra almacenado en esta misma brigada pero por suerte será preservado en un parque estático cerca de sus hangares.
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Descansando en el hangar del Aeropolicial en Guayaquil por varios años ya, esperando volver a volar algún momento. Por suerte aún se encuentra en buena forma, este es el único Bell 206 que sobrevive en la Policía Nacional del Ecuador.
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Llegando desde una misión. El único Buffalo del Ejército con base en Quito y que posteriormente sufrió un accidente aterrizando sin tren en Mayo del 2009 en el aeropuerto de Río Quevedo donde hasta el día de hoy reposa.
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La primera dama de los Estados Unidos, Jill Biden, se encontraba en una visita de estado en Quito y aquí el avión que la llevaría a Panamá se alista para recibirla. Minutos después de esta foto cuando el avión se alistaba para salir todas las operaciones aéreas en Quito se frenaron para dar prioridad a este vuelo.
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Tras el cierre de Tame dos de sus Embraer E190 fueron almacenados cerca de la cabecera norte del aeropuerto Mariscal Sucre pero por suerte tuvieron una segunda oportunidad y fueron vendidos a manos privadas.
El HC-CGF fue llevado a Imbabura cerca del Lago de San Pablo y este, el HC-CGG no fue muy lejos, terminó en Tababela a poco más de 5 minutos en auto del aeropuerto capitalino. Se encuentra ahora así, en el gampling/hotel Samay Collections donde próximamente será un restaurante hermoso con vistas al valle y la quebrada cercana.
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El Piquero aterrizando desde la Base Aérea de Taura durante el cierre de operaciones de la pista del aeropuerto de Guayaquil por mantenimiento.
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Un viejo conocido con base en Ecuador aterrizando en Quito días antes de que Guillermo Lasso fuera posesionado como presidente del Ecuador.
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El Legacy privado que trajo a Kiss para su concierto en Quito descansando en la plataforma de aviación general poco tiempo después de su arribo a la capital.
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¡Sus nuevos colores! El HC-BLE llega meses después de su chequeo C. Entonces había cambiado a su nuevo livery. ¡Fíjense en lo bajo que pasó sobre el túnel circular debajo del aeropuerto! ¡WOW! Dedicado a todo el personal de TAME.
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Ya con los colores de LATAM Cargo, aunque los de ABSA Cargo eran bonitos.
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Aterrizando en el José Joaquín de Olmedo con la característica torre "The Point" también conocida como "El Tornillo".
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Despegando desde el Aeropuerto Internacional Cotopaxi hacia los cielos de Quito para realizar dos pasadas bajas junto a algunos aviones Super Tucano durante la ceremonia militar por el 104° aniversario de la Fuerza Aérea Ecuatoriana. Un agradecimiento especial al personal de la FAE por su ayuda ese día.
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Una vista muy exótica y la mejor última visita especial del año. Uno de los últimos 4 Douglas DC-8 operativos en el mundo, aterrizando desde Chicago (KRFD) como NSP8 trayendo 8000 regalos de Navidad para niños con bajos recursos en Ecuador.
Este mismo Douglas DC-8 ha visitado Ecuador varias veces en el pasado. La primera vez fue en 2016 a Guayaquil (SEGU) después del terremoto de magnitud 7.8 que azotó Ecuador, la segunda en 2017 a Quito (SEQM) y en 2018 a Manta (SEMT), las últimas por razones desconocidas.
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Un raro visitante desde Bogotá que nos solía visitar una vez al final del año en diferentes ciudades de Sudamérica.
Este IL-76 estuvo involucrado en el incidente de Airstan el 3 de agosto de 1995. El avión fue interceptado por MiG-21 talibán y obligado a aterrizar en Afganistán. Las 7 personas rusas que estaban a bordo fueron secuestradas. Después de un año, la tripulación logró escapar, encender uno de los motores del IL76, esquivar un camión puesto por los talibanes en la pista y volaron de regreso a los Emiratos Árabes y luego a Rusia.
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Sus primeros minutos descansando en su nuevo hogar, el hangar de la BAE #15 "Paquisha" "La Balbina" tras su vuelo de poco más de una hora desde Guayaquil.
Pude conocer de cerca este hermoso helicóptero que es uno de los dos nuevos Airbus H225M incorporados a la AEE, sin duda hermoso y totalmente moderno para ser un helicóptero del 2011. Ex F-WMXQ.
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