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Nuevo registro en AC. Entregado a la Compañía el 15 de Diciembre de 2018. Número de serie 8595.
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Nuevo registro en AC. Incorporado a Avianca Colombia el 03 de Marzo de 2011 y el 04 de Marzo de 2018 pasó a formar parte de la flota Avianca Ecuador.
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Comenzó a volar con Mexicana de Aviación el 16 de Noviembre de 2004, hasta que ésta cesó operaciones. Pasó a Avianca el 25 de Febrero de 2011. A la hora de publicar la fotografía, este "babybus" ya habrá sido almacenado.
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Nuevo registro en AC. No la iba a subir porque no es buena foto en si: a través de la ventana de un avión, polvo de las obras que había al lado de la rodadura, motivo tapado, quizás le falta un poco de nitidez, etc. Pero me animo a hacerlo por insistencia de un amigo Comandante Piloto, hijo de Comandante Piloto y nieto de Comandante Piloto..... ¡¡que hace muchísimos años fue el primer colombiano que se sentó como Comandante en el lado izquierdo de un avión igual que este!!. Es el UNICO avión de este tipo que está estacionado en el Aeropuerto Eldorado y, aunque ahora está en manos privadas, prestó servicio con Selva (Servicios Aéreos del Vaupés). Pendiente de desguace o de que sea finalmente comprado por un grupo de pilotos y restaurado para ponerlo de nuevo a volar, ya en plan privado. Este avión fue diseñado en 1937 y el primero voló en 1941. El de la fotografía tiene el CN26812. Si la foto es aceptada, va dedicada al abuelo --ya fallecido pero como mi homenaje póstumo-- además de a su hijo y a su nieto, ambos en activo. No pongo nombres pero ellos lo sabrán si llegan a verla en AC.
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La primera adquisición oficial de estos helicópteros fué en 1952 para el Ministerio de Obras Públicas de Colombia, pero en 1953 pasaron a la FAC, siendo asignados a Palanquero, hasta que en 1954 fueron enviados a la Base de Helicópteros en Melgar, para instrucción de pilotos.
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Nuevo registro en AC. En 1946 la FAC comenzó la adquisición de 35 unidades. Primero llegaron ocho, en el año 1949 llegaron doce y en 1953 los últimos quince. Para la FAC fueron los primeros aviones de combate con máscara de oxígeno y casco para los pilotos. Como ya era habitual, fueron asignados a la Base Aérea de Palanquero.
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En servicio con la Fuerza Aérea Colombiana desde el año 1991.
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