|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Estacionado en el aeropuerto de Viru Viru, en la ciudad de Santa Cruz de la Sierra, su aeropuerto base. Ex B-3148 con China Southern Airlines. CN: 19000483.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con la pintura actual de TAM este MA-60 se encuentra en la base de TAM en La Paz Bolivia
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Estacionado en un parking remoto en el aeropuerto de Viru Viru.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Saliendo de su parking en el aeropuerto de Viru Viru. CN: 7226.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
De camino a la plataforma de carga con los últimos rayos de sol en el aeropuerto de Santa Cruz de la Sierra.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El aeropuerto de Viru Viru es la base principal donde opera esta compañía Boliviana, tanto vuelos nacionales como internacionales. En esta ocasión vemos al 2716 de camino a la pista de despegue para un vuelo local.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Boliviana de Aviación fue creciendo a la sombra de Aerosur, y poco a poco, (sin amañar resultados en sus cuentas) fue creciendo y dando beneficios (bajo el paraguas del gobierno de Bolivia). Ante la desaparecida Aerosur, tiene todo un mercado que atender. Este 737 procedía de Cochabamba.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Recién llegado a santa Cruz de la Sierra, Bolivia. Esta aerolínea en la actualidad tiene 4 vuelos semanales desde Madrid. Destino muy recomendable para aquellos que busquen turismo de montaña ya que Bolivia ofrece unos paisajes espectaculares. Lagos, cataratas, lugares de culto de los indígenas, etc. Este es uno de los Airbus A330 operados por AEA que no tiene pantallas individuales.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1254
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Particular decoracion para este viejo Hercules. Ex 56-0536.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sobrevolando la ciudad de El Alto al poco de despegar del JFK. Al fondo el imponente Illimani en la cordillera Andina.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En Diciembre de 1998, AeroSur (la aerolínea del super Torísimo) creó una subsidiaria llamada AeroSur Express, la cual empezó con dos Yakolev Yak-40 basados en la ciudad de Trinidad. Entre sus destinos estaban Trinidad, Riberalta, Cobija y Guayaramerín. En la actualidad este avión aparece como ''almacenado'', aunque en realidad parece abandonado. El aeropuerto de Viru Viru tiene un fantástico, pero muy inaccesible jardín trasero lleno de aviones abandonados. Este fue el ex RA-87973 con Orel Avia y fue llevado a Peru en 1994. Lamento la baja calidad de la imágen pero me parece que es única y seguramente irrepetible ya que esta aerolínea y seguramente avión, no parece que vayan a volver a volar.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sobrevolando los Andes en ruta La Paz - Santa Cruz
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este fue uno de los primeros aviones que operó la aerolínea Aerosur. Desafortunadamente lleva ya mucho tiempo abandonado. CN: 912535.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Construida en 1981. Operado por Morales Flight Center con base en el aeropuerto de El Trompillo en la ciudad de Santa Cruz de la Sierra, en Bolivia. CN:15284838.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Habiendo aterrizado en Santa Cruz de la Sierra procedente de Iquique (Chile) y habiéndome percatado de la joya que estaba almacenada en rampa, ni corto ni perezoso pregunté a la tripulación de mi A320 de LAN, si podia salir un momento por la puerta trasera para hacer una foto al 747 de Aerosur. Desembarcábamos por la puerta delantera en finger, y por eso se extrañaron que fuera en la dirección contraria con la cámara bien preparada. Ex-Aerolíneas Argentinas, dudo de que llegara a operar con Aerosur. El timón de cola estaba pintado completamente de azul, y llevaba ya unos meses inactivo, pero sin ningún tipo de protección. Nuevo registro en la base de datos.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aproximacion a LPB en un BAE 146 del TAM encarando una de las pistas mas largas del mundo. Al fondo el Huayna Potosi.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Nuevo registro en la base de AC
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Algunos de los Boeing 727 de la flota de Aerosur que quedó abandonada en el aeropuerto de Santa Cruz de la Sierra, Viru Viru. Los mismos son CP-2431, CP-2377 and CP-2462.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sobrevolando Bolivia en la ruta Sao Paulo-Lima en el A330 de Avianca Star Alliance y pico de la Cordillera Andina a la vista. Vuelo AV916 con una duración de 4:30 horas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Una maravilla poder acceder al Cockpit de este clasico de los cielos ex Lloyd utilizado ahora por Transportes Aereos Militares de Bolivia.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
