|
| Album Fotos en B/N created by Jordi Rull Dalmau.Spotters BCN-El Prat on November 7, 2012 |
15857 views |
| Recopilación de mis viejas fotos en blanco y negro |
Last updated November 7, 2012 |
|
 |
|
1168
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El Caravelle fue el primer éxito europeo en el mundo del transporte aéreo con reactores y fue adquirido por la mayoría de aerolíneas europeas. Después de volar años con Iberia, en 1973 el AXU pasó a Aviaco.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1004
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Similar al B-727, el Trident no alcanzó el éxito del modelo de la Boeing.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1207
views |
|
|
|
|
 |
|
1361
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Swissair fue cliente de lanzamiento del Convair Coronado. A pesar de ser el más rápido de los nuevos reactores de pasajeros, el Coronado no pudo competir con los B-707 y DC-8. En Europa sólo la compañía suiza los utilizó hasta su venta a la española Spantax. Aquí vemos a uno de ellos llegando a Barcelona arrastrando una espectacular humareda de sus motores.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1097
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Creo que fue el único Viscount que voló con la librea de Aviaco.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
749
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vencedora de la X Vuelta Aérea de Cataluña
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1003
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pasada a baja altura del Azor durante el Festival Internacional de Barcelona.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
892
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Buen despegue del Pilatus al iniciar su demostración en el Salón de París.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1308
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El Azor fue un producto nacional que, como tantos otros en aquellos tiempos, llegó desfasado para la época. No puede compararse por ejemplo con el Caravelle de AF que se ve al fondo.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2553
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La llegada de los B-707 de Panam despertaban siempre gran expectación entre el personal del aeropuerto.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1029
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La primera torre de control del Prat en construcción.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1157
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Esta versión, también conocida como C-117, del inmortal DC-3 es la denominación que se le dió a un centenar de C-47j remotorizados por el fabricante para la US Navy. Nuevas alas, nuevo conjunto de cola, modificación del tren de aterrizaje y motores más potentes dieron paso a un avión que podríamos considerar nuevo. Aquí vemos a uno de ellos aparcado en lejanía en El Prat en una de los viajes que efectuaban con motivo de las entonces frecuentes visitas de los buques de la VI Flota al puerto de Barcelona.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1377
views |
|
|
|
|
 |
|
1182
views |
|
|
|
|
 |
|
1381
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El Payen fue el primer delta diseñado y construido en Francia. Era un avión experimental fabricado en madera y estaba impulsado por un turbojet Turbomeca Palas. Aquí le vemos expuesto en el Salón de París.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1203
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Prototipo de avión agrícola presentado por Omnipol en el Salón de París.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1506
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Presentación en París del primer reactor diseñado y fabricado en Checoslovaquia. Alcanzó tanto éxito que fue elegido entrenador estandard de los países del Pacto de Varsovia.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1589
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Expuesto en el Salon de París, el DO-28 era una versión bimotor de su hermana mayor, por edad no por tamaño, la DO-27. Aunque con buenas prestaciones en vuelo no alcanzó el éxito esperado. Quizás debido a su tren convencional y fijo, fuera de lugar en esta época en que los aviones de turismo mono o bimotores habían adoptado el tren triciclo por las ventajas que ofrecía respecto a los clásicos aviones con rueda trasera.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1110
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En la década de los sesenta nuevas compañías charter como Westpoint empezaban a llevar los primeros turistas a nuestro país.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1057
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Versión biplaza de entrenamiento del avión de ataque embarcado Skyhawk expuesto en el Salón de París.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
