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| Album Visitantes especiales en Ecuador created by Diogo da Conceição on January 25, 2023 |
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| Serie de fotos de los aviones poco comunes, extraños y especiales que han visitado los aeropuertos del Ecuador. |
Last updated January 25, 2023 |
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El primero de tres B748F que aterrizaron uno tras el otro en Quito durante una tarde soleada. Al fin logro captar al B748F de Silkway West. Normalmente esta aerolínea opera una vez cada fin de semana, pero en esta ocasión hubieron tres vuelos con B748F en un lapso de poco más de 24 horas y este fue el último de esos tres que llegó con la mejor luz posible desde Nueva York como AZG1430.
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Con un dedo roto y sin uña, pero el spotting no para. El equipo de avanzada del cantante Luis Miguel, llega a Quito desde Bogotá como SHH807 una mañana nublada. Primera vez que SkyHigh aterriza en Ecuador, sin duda un exótico visitante.
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Uno de los pocos visitantes especiales que recibimos en esta temporada de carga de San Valentín 2024. Rodando para salir hacia Miami una tarde nublada en la que debió haberse celebrado el "Spotting Day UIO 2024" de Ecuador Aviation Photography pero que fue cancelado debido al estado de conflicto armado interno en Ecuador.
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Un día de locos, no sé como logré hacer esta foto. Primero, me enteré de que este avión venía por una mera casualidad.
Segundo, me enteré muy tarde por lo que la única manera de llegar era en un taxi al no disponer de auto.
Tercero, el taxi que pedí demoró más de lo esperado en llegar a mi casa.
Cuarto tuve una plática al conductor del taxi explicándole porque era importante que lleguemos rápido al aeropuerto y parece que lo entendió porque lo que generalmente es un trayecto de 1 hora, lo hice en 30 minutos y llegué cuando el avión estaba en final.
Pero, oh sorpresa, quito, mi tarjeta SD funcional la había dejado en casa y había traído una con adaptador dañado que gracias al destino tras varios intentos de hacer que funcionara, logró funcionar. Esto, mientras el avión ya había pasado el localizador a la 36.
Todo esto me puso tan de los nervios que ya estaba buscando maneras indoloras de partir en paz, pero se logró la foto que me hizo salir como loco de casa.
El primer vuelo de MCS Air Cargo llegando a Quito procedente de México y operado por Atlas Air. Ahora la aerolínea se suma a las que operan en el Mariscal Sucre, al menos durante esta temporada de carga, y operarán dos vuelos semanales en estos bellísimos B777F los días Miércoles y Viernes.
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Una tarde de spotting inigualable. Las bandas Incubus y Walk the Moon estuvieron en Quito por aquellas fechas y en principio este avión fue uno de los dos B737 (el otro privado) que vinieron a llevarse a los artistas. Despegando con rumbo a São Paulo como GLO9360, soltando algo de exceso de combustible por el ala.
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Un día totalmente loco, spotteando todo el día en la ciudad de Latacunga junto a la Beechcraft de la DGAC para horas después realizar una carrera contra el reloj por tierra desde el Aeropuerto Cotopaxi al Mariscal Sucre de Quito para realizar esta foto.
De lo que tengo entendido sería la primera vez que un C-17 diferente a los de la USAF visita tierras quiteñas. Aterrizando en cámara lenta con un impresionante atardecer desde San José, Costa Rica como CFC3627. Agradecer inmensamente a mi amigo Joseph Cervantes y su papá por su ayuda aquel día.
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Roger Waters llegando a Quito desde Bogotá como BUY133 para el último concierto de su gira This Is Not a Drill. El primer B757 privado que visita el actual aeropuerto de Quito, dejando de lado los C-32 de la USAF y el B757 presidencial mexicano.
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De las visitas más exóticas de este 2023. El presidente de la asamblea Argelia, Ibrahim Boughali llegando a la capital ecuatoriana tras un largo vuelo desde Argel que incluyó escalas en Santa Maria das Açores y Pointe-à-Pitre.
El presidente arribó a Ecuador para participar en la posesión del nuevo jefe de estado ecuatoriano Daniel Noboa Azín quien fue elegido luego de la disolución de la asamblea decretada por el ex presidente Guillermo Lasso.
El día siguiente a la posesión el avión dejó Quito rumbo a Argel con escalas en Pointe-à-Pitre y Lisboa.
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El presidente colombiano Gustavo Petro arribando a Quito desde Bogotá con un considerable atraso para participar de la posesión del nuevo mandatario de Ecuador, Daniel Noboa Azín. En horas de la tarde, y bajo una fuerte lluvia, el B737BBJ lo llevaría de vuelta a Colombia.
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La más nueva adquisición de Aerosucre, un B734F ex Titan Airways como aún se puede ver por sus colores en la cola y las típicas estrellas plateadas por el fuselaje. Sin duda un hermoso avión. Rodando para su despegue hacia Bogotá como KRE2175.
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¡¡Ahora sí!! Luciendo su livery completo, el Cargojet 1510 rotando desde el Aeropuerto Mariscal Sucre (como bien pueden ver en la terminal jeje) con dirección a Miami durante una mañana soleada luego de pernoctar aquí desde la mañana anterior.
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El Club Nacional de Football de Uruguay llegando a Quito desde Guayaquil como "Smartbird 1801" en un vuelo charteado de JetSmart Argentina. El fabuloso "Jaguar" en final corto a la pista 36.
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Un visitante exótico en Quito, y es la segunda vez que aterriza aquí. Ahora operando los vuelos para ABX Air/DHL en la ruta Miami- Lima - Quito - Miami. Rodando para su salida a MIA como CJT1510, lastimosamente en aquella ocasión no recibimos el livery completo de la carguera canadiense.
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Llegamos justo a tiempo para verlo. El vuelo "Moonraker 463" llegando desde Tel Aviv con escala en Madrid trayendo un total de 116 ecuatorianos, 78 ciudadanos de Guatemala, Perú, Bolivia, Costa Rica, Paraguay, Honduras and República Dominicana además de 18 mascotas. Las personas fueron evacuadas de Israel luego de los ataques del grupo terrorista Hamas.
Fue un gusto haber visto de nuevo a este A330, ya que en 2017 cuando se encontraba con Turkish Airlines luciendo el livery de Star Alliance, operó para Tame temporalmente en la ruta Quito - Nueva York JFK y viceversa cuando el HC-COH (A332) estaba en mantenimiento.
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"Go Rigo Go", el segundo y de momento, último A20N de Viva que estuvo almacenado temporalmente en Quito rodando para partir hacia Guatemala como AVA 4922 para recibir la nueva pintura de Avianca. No lo sabía entonces, pero ese día también era el último día de operaciones de la aerolínea ecuatoriana Equair. Lamentablemente corrió la misma suerte que Viva. ¡¡Hasta luego a ambas!!
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El FAG069 realizando un impresionante go around ya que venía demasiado alto (276 pies), demasiado rápido (241 nudos) y con un avión de Equair liberando pista activa. Pero, luego una vuelta, el avión llegó exitosamente desde Guayaquil con la Selección Uruguaya de Fútbol abordo para su partido con Ecuador en Quito por las Eliminatorias al Mundial 2026. El resultado: Ecuador 2 - Uruguay 1.
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Un visitante muy exótico que se ha vuelto bastante habitual cada fin de semana después de su largo vuelo GYD-CMN-GRU-UIO rodando a la pisa 36 para continuar de regreso a Bakú vía Miami y Frankfurt Hahn. Finalmente nos visitó con este precioso livery azul, en lugar del blanco simple. Por cierto, ¡un agradecimiento especial a la tripulación por saludarnos desde la cabina!
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Un hermoso visitante, visto aterrizando por la pista 36 desde Bogotá como SPAR61.
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Sin duda de lo más raro que podía haber captado en UIO. Aterrizaje de un A320N ex- Viva Air en Quito luego de estar almacenado en Medellín desde el cierre de la aerolínea.
Llegando a la capital por la pista 18 para recibir la pintura de Avianca (su futuro operador) así como almacenarlo temporalmente en Quito debido al espacio que ocupan en el José María de Córdova. Ya que esto está afectando la operación de otras aerolíneas, así como deteriorando la capa asfáltica de sus puestos de parqueo con su peso. Se dice que en los próximos días vendrán alguno que otro más.
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El segundo vuelo no programado de esta exótica aerolínea por tierras ecuatorianas. SilkWay West Airlines 1230 en final a la pista 36 procedente de Bakú con escalas en Casablanca y São Paulo. Tras unas horas el avión partiría rumbo de vuelta a Bakú con escalas en Miami y Luxemburgo.
El primer vuelo de esta aerolínea llegó a UIO sin luz, después vino este y hubo un tercero de noche igualmente. Esperamos que futuramente se abra camino para que SilkWay opere regularmente a Ecuador.
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