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| Album Visitantes especiales en Ecuador created by Diogo da Conceição on January 25, 2023 |
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| Serie de fotos de los aviones poco comunes, extraños y especiales que han visitado los aeropuertos del Ecuador. |
Last updated January 25, 2023 |
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Una de las tantas veces que este hermoso y elegante B757 llegó a Guayaquil como un chárter con turistas. Lastimosamente ahora fue reemplazado por un moderno A321NEO pero al menos tiene un tono de color morado oscuro que, a mi parecer, le queda mucho más bonito.
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Descansando en remoto luego de transportar a algún equipo de fútbol para un encuentro en Quito.
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La primera dama de los Estados Unidos, Jill Biden, se encontraba en una visita de estado en Quito y aquí el avión que la llevaría a Panamá se alista para recibirla. Minutos después de esta foto cuando el avión se alistaba para salir todas las operaciones aéreas en Quito se frenaron para dar prioridad a este vuelo.
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El Legacy privado que trajo a Kiss para su concierto en Quito descansando en la plataforma de aviación general poco tiempo después de su arribo a la capital.
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Una vista muy exótica y la mejor última visita especial del año. Uno de los últimos 4 Douglas DC-8 operativos en el mundo, aterrizando desde Chicago (KRFD) como NSP8 trayendo 8000 regalos de Navidad para niños con bajos recursos en Ecuador.
Este mismo Douglas DC-8 ha visitado Ecuador varias veces en el pasado. La primera vez fue en 2016 a Guayaquil (SEGU) después del terremoto de magnitud 7.8 que azotó Ecuador, la segunda en 2017 a Quito (SEQM) y en 2018 a Manta (SEMT), las últimas por razones desconocidas.
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Un raro visitante desde Bogotá que nos solía visitar una vez al final del año en diferentes ciudades de Sudamérica.
Este IL-76 estuvo involucrado en el incidente de Airstan el 3 de agosto de 1995. El avión fue interceptado por MiG-21 talibán y obligado a aterrizar en Afganistán. Las 7 personas rusas que estaban a bordo fueron secuestradas. Después de un año, la tripulación logró escapar, encender uno de los motores del IL76, esquivar un camión puesto por los talibanes en la pista y volaron de regreso a los Emiratos Árabes y luego a Rusia.
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La primera y hasta ahora única visita de esta aerolínea al Ecuador. El "Korean 9267" frenando por la pista 36 desde Miami durante el Spotter Day "Spotting en UIO 2" organizado por Ecuador Aviation Photography. Luego de recoger algunas rosas durante la temporada alta de carga de San Valentín de 2016, este B747 despegó rumbo a Los Ángeles.
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Bienvenido, presidente Lula. Este era el avión presidencial de Brasil en esa época, muy bonito. Llegando a la capital con una hora de retraso.
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¡SÍ! Un evento muy especial para mí. Había esperado esto durante 2 meses. Primera y ÚNICA visita a Quito. Era la primera vez que un 747-300 aterrizaba en el antiguo Mariscal Sucre y también el primer B747 que era recibido en un puente de embarque.
Los pilotos estaban muy preocupados por el rendimiento de los frenos durante el aterrizaje, así que pidieron que los bomberos acompañaran al avión mientras aterrizaban en caso de que los frenos se incendiaran. Posteriormente le realizaron un arco de agua de bienvenida.
Lamento mucho la calidad y el clima terrible. (Olympus C-770).
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Un visitante inusual en UIO, y seguramente la primera captura interesante de 2025. Llegó el día anterior desde Guayaquil y probablemente fue alquilado por algún candidato durante la campaña presidencial para las elecciones de 2025.
Ya había realizado varios vuelos desde Guayaquil a Riobamba, Ibarra, Quito, Manglaralto, Manta, Esmeraldas, Machala, Babahoyo, Vinces, Quevedo, El Carmen y Portoviejo. ¡¡Un agradecimiento especial a mi amigo Antonio Espinel por treparse a un árbol para conseguir esta increíble toma!! ¡Un saludo para ti, amigo!
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¡Vaya manera de terminar el día! Un día de spotting junto a David Larenas y Rommel Dorado, esperamos 2 horas para ver a esta sorpresa y visita única. Fue una corta escala en UIO para reabastecimiento y siguió hacia Panamá. [Olympus C-770].
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Una aerolínea que nos visitaba con frecuencia en los meses de Enero, Febrero y ocasionalmente Diciembre para llevar rosas a Rusia y que nunca más volvió después de la pandemia y que seguramente ahora con las sanciones a Rusia tampoco vuelva.
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Recientemente pintado, descansando en la plataforma de las instalaciones de mantenimiento de la DIAF. Todavía no tenía ni su matrícula en el fuselaje.
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La entonces presidenta Dilma Rousseff llegando una tarde nublada para participar en la cumbre de presidentes de la CELAC en Quito.
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Un hermoso y clásico visitante especial descansando en la plataforma del Mariscal Sucre luego de traer a algún equipo de fútbol a la capital. Quizás a la selección argentina al juzgar por el logo en la puerta. Durante ese mes de Agosto de 2019 Andes trajo en 3 oportunidades distintas estas bellezas tanto a Quito como a Guayaquil.
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Por primera vez, un Boeing 787-10 Dreamliner ha aterrizado en Ecuador, y ahora se puede finalmente decir que todas las variantes del B787 han llegado al menos una vez a nuestro país.
Realmente no sé la razón por la cual KLM decidió traer el B78X en lugar del B772 regular, pero seguro tiene sus buenas razones ya que desde hace más de un año la aerolínea holandesa tiene el B787-10 como parte de su permiso de operación al Ecuador.
Aquí, el KLM755 desde Ámsterdam en final corto para la pista 36 vista desde un ángulo poco usual.
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Este hermoso clásico me hizo llegar 1 hora tarde a mi universidad, pero valió totalmente la pena. Seguramente una, si no la más rara y hermosa captura del año, por primera vez aquí, el B727 de Air Class despegando de Quito rumbo a Bogotá como QLC4564.
Probablemente vino con carga para un concierto o evento ya que vino desde Uruguay, haciendo varias escalas de varios días en Buenos Aires, Santiago de Chile y Lima entre el 6 y el 11 de Noviembre. Y después de Bogotá, este B727 voló a Costa Rica, luego de regreso a su base en MVD a través de LIM. Recuerdo que hace años pensaba: "Ojalá ese B727 se pase por Quito algún día", y así sucedió.
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Después de su primera visita en Mayo de 2022, el B787-9 de KLM ha llegado nuevamente a Ecuador en una única visita, y solo unos días después de que su hermano mayor, el B787-10 de KLM, hiciera su primer aterrizaje en Quito y Ecuador. No estoy seguro si estas vistas se volverán más comunes o no, pero espero que los quiteños y guayaquileños veamos tanto los B772 como los B787 más frecuentemente.
KLM 755 en final a la pista 36 pocas horas antes de una tormenta que terminaría empapándome de pies a cabeza.
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Un raro avistamiento en el Aeropuerto Mariscal Sucre. Arribado minutos antes desde el antiguo aeropuerto de Quito y saliendo de vuelta a allá como IMPERIO10. Sin duda es uno que no se puede cazar a diario aquí.
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La Almirante Linda L. Fagan, Comandante de la USCG, saliendo de Quito como C102 en dirección a KDCA después de una reunión con el Almirante Jaime Vela Erazo, comandante de las Fuerzas Armadas del Ecuador.
Fagan vino a discutir la cooperación mutua en la lucha contra el tráfico de drogas, el tráfico de armas y la pesca ilegal. Este Gulfstream, que ha venido al menos dos veces a UIO en el pasado, llegó el día anterior sin que nos diéramos cuenta, a pesar de que estábamos allí por el último vuelo de KLM Cargo. Afortunadamente, logré tomar una foto de este cuando salió al día siguiente.
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