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Album Lo mejor de lo mejor. created by Jesús Benítez on October 26, 2012 |
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Esas fotos que marcan la diferencia. |
Last updated October 26, 2012 |
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Una exposición de 1s combinada con la acción del zoom nos da este resultado.
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![©Alex Beltyukov - RuSpotters Team. Click to see full size photo ©Alex Beltyukov - RuSpotters Team. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/8/8/thn_avc_00207188.jpg) |
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![©Richard Sanchez Gibelin. Click to see full size photo ©Richard Sanchez Gibelin. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/6/5/thn_avc_00222365.jpg) |
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Pepe,metele caña que este no va a parar
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Mi foto 1200 en la base de datos y que mejor que un MD 11 (para mi es "El Avión, junto al 757). Cuando madrugas en LAX te encuentras estampas como esta, espectaculares condensaciones y vortices los que se pueden ver en este aeropuerto.
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![©Iván Cabrero. Spotters México City. Click to see full size photo ©Iván Cabrero. Spotters México City. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/7/0/thn_avc_00278370.jpg) |
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Detrás de nosotros los Hercules aqui la vista del Paseo de la Reforma en México D.F. enfilandonos al zócalo para la pasada!
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! La de equilibrios que hay que hacer para conseguir una buena foto !! Dedicada al spotter espontáneo que se subió a su moto con la velocidad del rayo, para conseguir el primer plano.
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Como el gato y el ratón, ¡¡Que te pillooo!!
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![©Ruben Galindo.. Click to see full size photo ©Ruben Galindo.. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/6/0/thn_avc_00264660.jpg) |
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La primera llegada a España de este modelo en su gira.
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Mas experimentos en despegues, aprovechando que las nubes estaban bajas. En este caso nos sorprendio que despegara por la 15R en vez de la L
Nuevo en AC
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![©Ismael Jorda. Click to see full size photo ©Ismael Jorda. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/5/9/thn_avc_00295459.jpg) |
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Axalp 2012 - Nikon D800 + 600VR @ 1/640 f4 Iso110
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![©Daniel Umaña - AviacionCR.net. Click to see full size photo ©Daniel Umaña - AviacionCR.net. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/0/4/thn_avc_00022904.jpg) |
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En su visita única al país con motivo del traspaso de poderes de nuestro nuevo presidente. Dejando suelo costarricense el más hermoso de los 747s, con los colores del "Dreamliner"
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El hombre y la máquina...
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Decoración conmemorativa por el 25 Aniversario de la Patrulla Aguila.
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![©Alex Beltyukov - RuSpotters Team. Click to see full size photo ©Alex Beltyukov - RuSpotters Team. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/2/2/thn_avc_00207122.jpg) |
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El amor a esta pasión es inexplicable
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Curiosa esta imagen, donde se ve al comandante hablando por teléfono y al copiloto leyendo una revista del corazón o algo parecido, me imagino que el manual de procedimientos no tenga esa contraportada. Tenían un problema (No se cual), pero lo que si se que se llego a retrasar su salida unos 50 minutos. Es más, se vé claramente como el personal del push-back están charlando mientras el avión todavía tiene el calzo puesto; por un momento llegué a pensar que se les podía olvidar. Abrí el plano y aunque no esté centrada del todo lo que he pretendido es que se pongan en situación al ver la fotografiá.
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Al segundo intento pude pillar al "blanquito" de Aerolíneas Argentinas esperando en cabecera de 15R para salir a EZE.
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