Fue nada más llegar y prácticamente besar el santo...
1st flight 09/04/1987 Delivery date 09/04/1987 cn. 3001 LN:1 Company BAe Reg. G-LUXE Rmk. Stored at Woodford 12/2001, then operated by Facility for Airborne Atmospheric Measurements.
Lo mismo que sucedió en Lanzarote hace dos semanas, lo repite otra vez pero en FUE, realizando la rotación OPO-FUE-LIS-FUE-OPO. Aquí le vemos en carrera de despegue por la 01, partiendo hacia la capital portuguesa.
Momentos después del accidente el piloto observa los desperfectos sufridos por este Piper al salirse de la pista posiblemente debido a un golpe de viento.
Imagen tomada días después del incidente de este 757 al impactar una gaviota en el motor derecho y producirse un incendio en el mismo. Al fondo se observa el Antonov que transportó el motor de repuesto y que como se ve en la foto está siendo desmontado.
