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No estaría de más una buena lijadita y pintura.
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United 967 despegando por la pista 25 hacia Washington-Dulles.
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Que interessante. Primera foto en AC deste viejo pesado de los cielos.
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Realizando el Push-Back, aunque se tuvo que mantener en su posición hasta la llegada de los servicios de tierra con "anticongelante" debido a la intensa nevada que empezaba a caer en esos momentos y que para mi desgracia dejaría en tierra durante tres horas mas al EC-HQF de IBE que se encontraba al lado. Nuevo registro en AC.
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Nuevo registro en la base de datos. Autorizado a entrar en pista 27L para iniciar otro salto hacia Estados Unidos...
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Uno de los muchos widebodies aparcados por entonces en el boneyard del aeropuerto McCarran. Este en concreto es el c/n 46617, que permaneció allí cinco años hasta su adquisición por FedEx para su conversión en carguero y luego en MD-10
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Sólo unos pocos DC-10 de United recibieron la librea que esta compañía introdujo a principios de los años 90. Con buenas condiciones de luz era un esquema de pintura muy elegante y fotogénico y más a lomos de un DC-10
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Procedente de Los Angeles.
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