|
629
views |
|
|
|
|
|
874
views |
|
|
|
|
|
605
views |
|
|
|
|
|
628
views |
|
|
|
|
|
562
views |
|
|
|
|
|
835
views |
|
|
|
|
|
859
views |
|
|
|
|
|
830
views |
|
|
|
|
|
880
views |
|
|
|
|
|
1091
views |
|
|
|
|
|
987
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Lleva en VLC desde el 15 de febrero, vino desde Teruel, donde estaba almacenado, anteriormente con registro VQ-BGQ, ahora propiedad de Avmax Group
|
|
|
|
|
|
|
|
682
views |
|
|
|
|
|
773
views |
|
|
|
|
|
1082
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este aparato estaba destinado a UTAir pero tras salir de la planta de fabricación voló a Victorville pues no llegó a ser entregado a la compañía rusa. Allí permaneció entre enero y abril de 2015 en que voló a San Antonio, TX para ser preparado para un nuevo operador, que resultó ser Aerolíneas Argentinas, compañía que aceptó el aparato el 12 de agosto de ese año con el registro LV-FWS Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
670
views |
|
|
|
|
|