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Iniciando una pasada baja a las obras del nuevo aeropuerto de La Gomera, las obras se ven ya bastante avanzadas. Fue un vuelo triangular que hice con mis hijos, entre Tenerife Norte-El Hierro-Tenerife Norte, con la pasada por La Gomera.
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Vuelta aérea España 2011.
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Este tipo de avión lo utilizó la RAF para observación de tiro de artillería y una pequeña serie se hizo con motor Lycoming que es el que montaba este avión, fue adquirido por el Aero-Club de Tenerife hacia 1954 y lo pude volar unas 70 horas.
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[Vuelta aérea a España 2011]
Si antes era una chica la que nos saludaba,es ahora el chaval quien lo hace, pero con mas fuerza y locura... Gracias a la Vuelta por permitirnos algunos gestos y momentos como éste. ¡Hasta la próxima!
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Uno de los participantes de la vuelta a España 2011.
Alguien nos hace gestos desde la ventanilla trasera.
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Vista aerea de la primitiva terminal del aeropuerto de Tenerife, detras de la torre está el edificio que fue la sede del Aero Club de Tenerife, años mas tarde derribado para poder construir la ampliación de lo que hoy es el Aeropuerto de Tenerife Norte, detras vemos la autopista del norte que en aquel tiempo solo llegaba al cruce del Aeropuerto y al fondo se quiere vislumbrar la ciudad de La Laguna.
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[Vuelta Aérea a España 2011]
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[Vuelta Aérea a España 2011]
Qué tenemos por aquí... ¡Spotters! ¡Sonrisita y saludo va!
Es la última avioneta en llegar de las que recibirán y acompañarán en la comida-almuerzo con los participantes de la 3º etapa que transcurre desde Agadir hasta El Berriel con parada en Lanzarote.
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Vista aérea parcial de Sta. Cruz de Tenerife, desde una Auster del Aero Club. En primer plano como era el Estadio Heliodoro Rodríguez López, el puerto sin la dársena comercial....
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Dirigiendonos desde Los Rodeos,al aeródromo auxiliar de El Médano,muy próximo al actual Aeropurto de Tenerife Sur.Este aeródromo hoy día está cerrado.
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Podemos ver dos de las tres CASA-Bücker que el Ejercito del Aire cedió al Aeroclub de Tenerife. No portaban insignias militares, pero tampoco tenían matrícula civil, solo en el timón de cola llevaban identificación militar. Las tres CASA-Bücker fueron E.3B-113,E.3B-437 y E.3B-449.
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Fue una gozada poder contar en el Aero-Club con tres aviones de este tipo. Hice la foto mientras volabamos sobre los montes de Tenerife.
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Vista parcial del puerto y de Sta. Cruz de Tenerife. Esta es una de las tres CASA-Bücker que cedidas por el Ejercito del Aire pudimos disfrutar durante muchos años. Siempre las volamos con matrícula militar.
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