Suministrando el aperato era facil y rapido 2000 lts min. Lo complicadillo resultaba la carga del agua desmineralizada ,que usaban los primeros modelos de 747.
Aterrizando el primer Jet de verdad en la 25 -RMenudos nervios teniamos que suministrarlo y no conociamos los sistemas . Salimos del paso gracias al ingeniero de PAA en BCN Jorge Siniacoff Q.E.D.
Este mastodonte el cual cargaba el Turbofuel A-1 a millitros minuto por manguera y ademas aquel tipo de motores usaban para el despegue Agua desmineralizada ,cabia aproximadamente en el deposito de agua dosmil litros.....
