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Notese la pista mojada, y un leve trayecto de agua dejado por el nose gear
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Ultimo vuelo de Martinair con 767 a Costa Rica, posteriormente operaron un 737-800 de Miami Air y en la actualidad un A320 de Taca.
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Este avión EC-HZU, procede de Iberworld. Actualmente luce la librea de Martin Air, manteniendo la matrícula española.
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En realidad este paisano pertenece a la flota de Iberworld, pero viene especializándose en periodos de "wet lease" habiendo portado en el último años los colores de Vueling, Air Berlin y, ahora, de Martinair
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Final corto pista 07, volando sobre el autodromo la guácima, si lo notan, hay una carrera en pleno desarrollo.
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Martinair A320 despegando por la pista 07. Nótese la condensación en las alas
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Martinair despegando desde la pista 25
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En este entonces era operado por Martinair (Contrato con Miami Air) entre Miami, FL y San José. Actualmente usan un A320 operado por Lacsa Costa Rica
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Este Airbus A320 es un contrato leasing con la compañía costarricense/salvadoreña Lacsa. Unicamente usado entre vuelos de Miami, Orlando, Estados Unidos y San José, Costa Rica
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