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Segunda fase, destrucción del cockpit, lamentablemente para todo aficionado y amante de la aviación y aeronáutica nos parece más una decapitación. Rest in peace. :-(
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Este avión está bautizado como "Florence Nightingale" lo que en español sería algo así como "Ruiseñor de Florencia"
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En momentos como este solo te queda salir del coche con el chubasquero, aguantar el chaparrón que cae y tratar de hacerlo lo mejor posible por mucho que llueva.
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Foto tipica de la rodadura hacia la Polderbaan, cruzando el canal que hay en su camino.
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Malas noticias para los que estamos enamorados de este avión, KLM comienza la retirada de sus 10 MD11, el primero ha sido este, Anna Pavlova, entregado el 31 de Agosto de 1995, ha realizado su último vuelo con KLM el 2 de Julio, justamente 1 mes después de esta foto, tras solo 17 años de vida, en las proximas semanas realizará su último vuelo hacia algún desierto de los Estados Unidos donde será desguazado.
Debido a la constante recepción de B777 y A330 la intención de KLM es dar de baja otros 2 MD11 de su flota en lo que resta de 2012, 3 en el 2013 y los últimos 4 para el 2014, Amsterdam no será lo mismo si estas estrellas azules, tocará volver a peregrinar hasta allí antes de que desaparezcan.
Larga vida a los MD11 que restan !!
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Uno de los dos Skyteam que tiene pintado KLM en sus aparatos. El primero en un 738 y el segundo en este 773.
Bonito ejemplar pero escurridizo, pues siempre se me ha escapado por diferentes motivos; Unas veces porque aterrizó por otra pista y otras veces porque no apareció en hora debido al retraso que traía. Esta vez fue visto y no visto, y apenas hubo tiempo para fotografiarle.
Dedicada a César Prieto, pues en este mismo avión hizo el vuelo Kuala Lumpur - Amsterdam en el año 2010.
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A330 de KLM haciéndose paso entre el manto blanco.
Mañanas con tanta nieve como la disfrutada el día 07/12 se recuerdan para toda tu vida.
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A punto de tomar tierra en 25L.
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Must have been quite a view for the 125 children onboard the 737! Luchtmachtdagen 2013.
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La reina cruzando el puente de la taxiway Victor de camino a la Polderbaan.
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1923
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Bonita tarde en la Polderbaan con el mejor de los guías de AMS y como no los 77W de KLM no podían faltar a la cita.
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Aprovechando que había configuración sur y que la 14L estaba cerrada, y que todo el tráfico salía por 14R, me acerqué a noctambulear un poco a ver si pillaba al Ceiba, la segunda frencia del EK y, de paso, al resto de no habituales por 14R.
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