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Esta vez no se me escapó. Después de ultima visita operando para Martinair el año pasado, ahora regresa operando de igual manera desde Campinas (Brazil), pero en vuelo hacia Nottingham / Leicester / Derby - East Midlands, con coches y equipos de F1. El Md-11 no faltó a la cita juntándose los dos unos minutos en nuestro aeropuerto. 12 de la noche y que mejor manera de comenzar Diciembre...
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vuelo de klm cargo , con material de la formula 1 celebrada en brasil
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Por fin, ya llegó mi foto nº100!!
Todo empezó hace poco mas de un año, cuando me compré una cámara muy modesta para hacer fotos a los aviones, pero con esa cámara fueron muchos los mails recibidos con la notificación de un rechazo, pocas me fueron aceptadas. Ahora, con la nueva maquina, y con los consejos recibidos por compañeros que ahora nombraré y los screeners, he llegado a la foto 100 que tanto deseaba, y que mejor que celebrar este pequeño ''premio'' con un avión que todos los spotters admiramos,despegando con todo su poderío mientras que una formación de aviones antiguos cruzan el aeropuerto,a la vez que otro avión se encuentra en final de otra de las muchas pistas que hay en este maravilloso aeropuerto.
Han sido muchos aviones, muchos kilómetros, muchos rechazos, alegrías, etc...
Quiero dedicar esta foto a los compañeros que he conocido desde que empecé a meterme en el mundillo de la aviación desde hace ya 2 años.. Alvaro Mijares, Arturo Puerta, David Orduña, Javier Cabrera, Revu, Raúl Viorel, Joaquin Aroca, Jorge Guardia, Isaac, Javi Menendez, Raúl Arnal,Luis Esteban,David Moreno,a Foroaviones y en especial a mis padres, por llevarme muchas veces al aeropuerto.
Agradecer también a los screeners y administradores de la página, el esfuerzo que ponen día a día en revisar las fotos y mejorar la página.
En conclusión, mil gracias a todos por haber visto, comentado y puntuado mis fotos durante este último año, y que sean muchas más !!!
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Llegando a la Polderbaan.
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Estacionado en I1. Llegó desde Sao Paulo Viracopos, en escala técnica hacia Amsterdam. Operando un vuelo de Martinair.
La calidad no es muy buena, pero la seguridad alrededor me obligó a hacerla con el movil ya que las cámaras están prohibidas.
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"Wapen van Amsterdam". Entregado a KLM en 2008 y actualmente operado por Martinair.
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Nuevo registro en AC.
Operado por Martinair.
Cn: 35233
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Remolcado hacia el parking
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Otra visita interesante hoy en Madrid la de este 744F de KLM procedente de Sharjah. Lamentablemente, la climatología no ha acompañado en esta ocasión.
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¡Menudo regalito!. Supongo que habrá sido gracias al volcán de Islandia. Tenía código de vuelo de Martinair.
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Aterrizando por la pista 18R
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"Eendracht". Uno de los 4 B-747F de KLM.
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En corta final para la Polderbaan.
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Por aquí ha pasado algún carguero "super-discreto", sin más marcas sobre su piel que la obligatoria matrícula. KLM, sin embargo, no tiene inconveniente en pregonar al mundo el uso que da a este moderno avión (c/n 33695), que estrenó no hace ni cinco años. Con un peso máximo al despegue de casi 413 toneladas, el cuarteto de -406F(ER) son los aviones más pesados de todos sus B747, e incluso sus motores GE CF6-80C2B5F difieren de los -80C2B1F de los aviones de pasaje.
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Espectacular este CARGO de KLM!
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