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Y llegó el dia que el nuevo juguete de la JAF estrenó Alicante, su vuelo inaugural estaba previsto apra el día 5 de marzo enlazando dos veces al día con Zaventem Intl. El "Explorer" será sin duda uno de sus aviones estrella en el Aeropuerto de El Altet y muy pronto seguro se convertirá en visitante casi diario.
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Listo rodar destino Bruselas - Zaventem Intl. Dedicada a mi amigo Gabriel de Lovaina (Leuven).
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La aviación y la luna. Bonita combinación.
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Rotando con destino a Bruselas en la primera aparición del 787-8 de la filial belga del Grupo Tui por el aeródromo alicantino.
Aunque las operaciones del 787 serán contadas en este aeropuerto de aquí en adelante, de momento tenemos el honor de ser el aeropuerto de España que más B787 de distintas compañías ha recibido. En verano recibimos en bastantes ocasiones el EI-LNA de NAX cubriendo vuelos desde Oslo Gardermoen (OSL), hace mes y medio recibimos por sorpresa el G-TUIB de Thomson desde Granada para supuestamente realizar entrenamientos y ahora Jetairfly cubrirá por unos días sus vuelos desde Zaventem para entrenar personal.
Bienvenido sea pues este bonito avión, ya solo le faltaría despegar como los aviones de verdad de Boeing!!
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Realmente bonita esta nueva pintura del grupo TUI. Al E90 le queda genial sin duda. Llegando al atardecer en su segundo vuelo del día desde BRU.
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Tomando por la uno cero desde Oostende.
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Rotando por la 10 destino Bruselas.
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El B787 de JAF se ha dejado ver estos días por TFS, antes de que comience sus conexiones desde Bélgica con el Caribe. Es el segundo B787 que nos visita después del de TOM en septiembre.
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Novedad en AC.
Entregado el 24/06/11, cn. 37260 (3688).
En el momento más inoportuno las nubes tapan el sol...
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El fuerte viento le permite un despegue en pocos metros en su salto a Ostend-Bruges (OST/EBOS).
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El Bruselas de la JAF celebrando su "Quinto Aniversario" de la aerolínea después de la desaparición de mi querida SLR (Sobelair) con el recien adquirido por aquel entonces -JBG que alinea para despegue en la pista 28.
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Despegando con la potencia habitual de las turbinas del 767!!!. Un ángulo poco habitual y diferente del -TUC de la JAF!!!
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