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C/N: 10102. Expuesto en el Aviodrome de Lelystad.
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Uno de los "canceleros" (junto a un Hawker de la RAF) del museo Aviodrome de Lelystad es este avión, que es el segundo prototipo del Fokker 50, que tuvo su pimer vuelo en 1986. Hasta 1997 se construyeron 213 de estos magníficos aviones.
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Almacenado junto a otros aviones en el aeropuerto de Maastricht. Construido en 1990, ha volado con Aer Lingus como EI-FKC y VLM Airlines como OO-VLX. En estos momentos está sin títulos, probablemente esperando a volver a volar lo antes posible.
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Nuevo registro en la base de datos (c/n: 20177). Su primer vuelo fue en 1990, y ha volado por este orden en Aer Lingus, Denim Air, VLM, Fokker Services, VLM, Aerocentury Corporation y vuelta final a Fokker Services. Según los datos que he podido recabar, se supone que está en estado de almacenaje desde 2005, pero su estado de conservación es excelente.
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Durante mi visita al Salón de París fui invitado, junto con otros periodistas españoles, a visitar la fábrica de Fokker en Schiphol donde se construían los 8 F-27 adquiridos por Iberia. Después de ver la línea de fabricación tuvimos ocasión de ver, y fotografiar, al primer prototipo del que sería el primer reactor construido por Fokker, el F-28 Fellowship.
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