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Un F-4J Phantom II está a punto de posarse sobre la cubierta de vuelo del "América". Su gancho agarrará uno de los cuatro cables de retención que frenará casi en seco el pesado reactor.
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Disparada a 1/30 seg. y f/22 (sin trípode) para intentar barrer las hélices, que en estos aviones giran muy lentas.
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A bordo del USS Bataan VMA-542 Marine Attack Squadron 542
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Reasignado al VMM-774 "Wild Goose" con base en Norfolk NS.
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No hubo suerte en las ruletas pero a cambio la suerte nos sonrió en las pistas. Tras lo que seguramente fue una parada técnica en Las Vegas (que nos pillo completamente por sorpresa), despegó poco después pasando por delante de nuestras narices. Se podría decir que de una manera u otra sí nos tocó el "Jackpot" en Las Vegas!.
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Digamos "en aguas internacionales", perteneciente al VFMA-251 "Thunderbolts" de los Marines, como AB-401, a bordo del USS Enterprise (CVN-65).
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A bordo del USS Bataan (HMH-461) Marine Heavy Helicopter Squadron 461
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Junto a cinco mas y dos C-130J nos invaden estos peculiares y versatiles aparatos.
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Cedido por el USMC para su conservacion al Western Museum of Flight, Los Angeles - California Prototipo nro. 1 de este modelo, que voló por primera vez el 9 de junio de 1974. Actualmente el museo funciona en el aeropuerto municipal de Torrance, algo mas al sur de Hawthorne.
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Primer despliegue operativo a bordo del USS Battaan.
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Piloto y radarista atienden las últimas indicaciones de un miembro de la tripulación de cubierta antes de dirigirse a la zona de lanzamiento.
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Circulando por la Interstate 90 hay un pequeño pueblo llamado Wasta, en Dakota del Sur, donde hay un pequeño museo de curiosidades del Ejército de los Estados Unidos. En el aparcamiento está este A-4, fotografiado durante un amanecer. Tuve que esperar a que el sol asomara por detrás de las montañas para tener algo de luz.
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Uno de los 2 Hércules de apoyo para los 4 Ospreys que fueron desde USA hasta Accra.
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El Harrier construido con licencia por USA. Museo del Intrepid.
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