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Paraguas en mano, Camara en otra y mojandome un poquito
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Los pájaros pintados en la cola de este veterano han cobrado vida.
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Para mi gusto el más proporcionado de los DC-8, este -62(F) (c/n 46023) empezó su vida con Japan Air Lines como JA8035 en 11/68, siendo vendido a United Air Leasing (UAL) como N731PL en 01/88. Air Traffic Svce (ATC) lo operó antes de ser convertido a -62(AF) (All freighter) en julio de ese año y vino a España de la mano de Cargosur (una filial del entonces Grupo Iberia) en diciembre, con la matrícula provisional EC-217. Absorbido primeramente por IB (el 01/06/95) y luego "segregado" a Cygnus Air (en 11/98), ahora "reside" en Kinshasa, volando para Trans Cargo Service con la matrícula guineana 3X-GEN. Larga vida a este veterano
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Detalle del morro de este maravilloso avión. Parece que el comandante se dejo las gafas de sol en casa.
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Lo pintaran con los colores nuevos?? Rodando al punto de espera de la 30
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Dedicada en especial a los amantes del Douglas DC-8
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Este majestuoso DC-8 se aproxima al umbral de la pista 33 izquierda de Barajas con su actitud típica del morro ligeramente bajo.
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Nunca lo habia visto. Precioso pájaro y tambien algo silencioso.
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