 |
|
2175
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Operando para China Southern Airlines desde el 27/03/2018
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2183
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En final para la 13. Entregado nuevo de fábrica a esta compañía china en 1992
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Remolcado hasta su puesto de estacionamiento en la zona E de Schiphol.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2252
views |
|
|
|
|
 |
|
2285
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Curiosa la vida de este avión mientras estuvo en las filas de China Southern. Comenzó como B-2062
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=54705
Luego estuvo durante algún tiempo con matrícula estadounidense (como atestigua la foto que tomé en Pekin) y más tarde volvió a recuperar el registro chino
Nueva matrícula en BD
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2065
views |
|
|
|
|
 |
|
1896
views |
|
|
|
|
 |
|
2097
views |
|
|
|
|
 |
|
1973
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entregado a esta aerolínea china en 1994, sólo estuvo en su flota cuatro años. Posteriormente voló para Eurofly/Alitalia hasta 2012 en que lo adquirió Condor, que a día de hoy y con 25 años a sus espaldas lo sigue operando.
Nuevo en BD
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En espera entre pistas para poder ir hacia la terminal en Mexico procedente de Vancouver.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
