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Mi primera foto del año tenia que ser algo especial
El primer 757-200 construido es utilizado por Boeing para probar sistemas y avionica en el F22. Tuve la suerte de verle estacionado en la plataforma militar de Boeing Field, frente al museo.
Feliz 2011
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Las ventanas del B-787, ademas de ser muy grandes, tienen una caracteristica especial. Como se observa, debajo de cada ventana hay un circulo con dos pulsadoes blanco y negro, que sirve para pasar progresivamente del transparente total al negro, el filtro polarizador que tienen las ventanas en lugar de la tipica tapadera.
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El reflejo del flash hace que la foto deje algo que de desear (hubo muy poco tiempo para hacer la foto), pero la novedad de la cabina me ha hecho decidir el enviarla.
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Confieso que no me atraen las fotos de asientos de aviones, pero envio esta por ser del tercer prototipo del B-787, el primero que lleva en una parte configuracion de pasajeros, lo cual no le libra de llevar sensores en multitud de sitios.
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Como comentaba Luis en su foto, el 787 hizo una pasada por la Feria, escoltado por 2 Spitfire, en homenaje al 70 Aniversario de la Batalla de Inglaterra, que se celebra este año. A mí me pareció un bonito detalle... aunque fue complicado coger a los 3 aviones a la vez, por lo que la foto está algo descentrada y la calidad no es muy buena.
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A las 9h09 aterriza por primera vez fuera de EEUU el Boeing 787. Se trata del tercer prototipo, propulsado por motores Rolls Royce, y que hizo acto de presencia los dos dias siguientes en la Feria de Farnborough.
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Tercer prototipo del 787 en su presentación del modelo en Europa.
Desgraciadamente su exhibición en vuelo se limitó a esta pasada en la que le escoltaban dos Spitfire y tras la que tomo rumbo a USA. Parece que el avión, pese a lo que dice Boeing, está aun muy verde (si no, no perdería una oportunidad de exhibirse como la de Farnborough 2010).
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cn. 30789. Nuevo registro.
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Uno de los Dreamlifter sobrevolando el VOR de BCN.
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Parece como si los frecuentes chaparrones que han caido hubiesen diluido la pintura de este BBJ que hace escala en MAD, en vuelo hacia su propietario Saudí. Lo cierto es que lo entregan solo con la imprimación original tal como sale de fábrica, cómo será su próxima librea?
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En vuelo de entrega a un operador privado saudí, curiosamente enviado sin pintar.
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Un viejo conocido de Ocaña. El demostrador de Boeing con hidrógeno como combustible y bateria de litio que suministran electricidad a la hélice para el vuelo. Estará en el Museo del Aire durante un tiempo pero nadie sabe decir cuanto.
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Demostrador de Boeing con Pila de Combustible, que ahora reposa en el Museo del Aire de Cuatro Vientos.
Spotter's 69 & iSpotter
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