Primero fue avión de pasaje con Air Nippon, filial de ANA. Tras 12 años, en 2009 fue convertido a carguero y ahora vuela para la división de flete de la matriz
Por línea general, los vuelos cargueros en Hong Kong con un destino cercano necesitan poca pista para despegar y suelen levantar relativamente pronto; El de ANA CARGO estuvo bastante aceptable.
Más de 22 años y medio en operación. Fue entregado el 23 de febrero de 1997 a Air Nippon - ANK. El 1 de noviembre de 2005 pasa a su actual propietario, ANA, que lo convierte en carguero en febrero de 2009.
