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Si bien ANA disponía de una flota de cargueros desde hace mucho años, una filial dedicada en exclusiva al flete, ANA Cargo, no fue fundada hasta 2013. A finales de 2017 su flota se componía de una docena de B763F
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Con títulos adicionales de la empresa de paquetería OCS Worldwide con la que ANA Cargo firmó un acuerdo de colaboración hace algún tiempo. msn 35709, entregado en 2006.
Nuevo en AC
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Como se puede ver en la imagen ANA Cargo y su potente flota de 763F está basada en Narita.
Con una luz majestuosa vemos aterrizar en la 16R al msn 33509, en servicio desde 2005, y que es nuevo en AC
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No hay apenas cargueros en Haneda. Hay que ir a Narita para verlos.
Nuevo registro en AC.
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Primero fue avión de pasaje con Air Nippon, filial de ANA. Tras 12 años, en 2009 fue convertido a carguero y ahora vuela para la división de flete de la matriz
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Por línea general, los vuelos cargueros en Hong Kong con un destino cercano necesitan poca pista para despegar y suelen levantar relativamente pronto; El de ANA CARGO estuvo bastante aceptable.
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Más de 22 años y medio en operación.
Fue entregado el 23 de febrero de 1997 a Air Nippon - ANK.
El 1 de noviembre de 2005 pasa a su actual propietario, ANA, que lo convierte en carguero en febrero de 2009.
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