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Llegada de la comitiva del presidente chino Xi Jinping en visita oficial al Ecuador en 2016. El presidente de China llegaría 1 hora después en otro B747 igual.
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Hacía más de tres años que no se dejaba ver regularmente un A330 de Air China por Barajas cuando en 2017 el vuelo habitual pasó a ser operado por el 787-9.
Desde hace varios lunes viene realizando el vuelo CA907 de Pekín en sustitución del 747-400 de estos meses atrás que ahora opera mismo vuelo solo los sábados.
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Air China está alternando el Boeing 747 semanal desde Pekín con el Airbus A330-243 en Barajas. Hoy nos ha visitado el B-6093, que porta la librea especial de Star Alliance.
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Desde el fin de la cuarentena del Coronavirus, todos los Sabados se están dejando ver por Barajas las reinas de los cielos de Air China. En la foto, vemos al 45, procedente de Beijin como Air China 907, rodar hacia su correspondiente stand de la T1. Número de serie 25882, entregado nuevo a Air China en Febrero de 1994.
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Hoy en día son pocos los aeropuertos del mundo donde se puede decir que opera un 747-400, y si es de Air China, casi se cuentan con los dedos de una mano.
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