|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El "Torpedo" con alas, en su ya clásica veloz aproximación a la pista 25R.(Nikon D50/Sigma 70-300mm)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Recien llegados de Valencia y esperando la carga.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Estado de la cabina de uno de los aviones mientras pasaba una revision en Colonia. Curiosamente unos dias despues ya lo estabamos volando. (Con instrumentos claro)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Lateral del Metro III, la diferencia mas notable que tiene con el II es el numero de palas, el Metro III tiene 4 palas mientras que el II tiene 3. Otra es que con el tren abajo el Metro II mantiene las compuertas del tren principal abiertas y como se puede ver el Metro III no.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Increible vista sobrevolando los Alpes.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cola del GVE el mas antigüo de los 4 Metros que tiene Aeronova.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Segunda foto de este avión en A.C.
Este veterano de Aeronova, efectua muchos vuelos a diversos paise europeos. Dedicado a charter, mercancias, aerotaxi, ambulancia, etc. O sea, a todo lo que salga.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1873
views |
|
|
|
|
 |
|
1269
views |
|
|
|
|
|
