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Interesante el National Museum of Flight Scotland, a pocos kilómetros de Edimburgo.
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Trabajos de mantenimiento en este pequeño Islander. Detrás un LET-410 de Benair.
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Día gris, "para variar" en las islas Orcadas. Este pequeño avión hace los vuelos comerciales más cortos entre las islas del Mar del Norte.
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Nuevo registro en A.C. Aunque parezca mentira, ahí abajo hay una pista.
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A quién estaría esperando este "pobre" hombre? Me recuerda a esos taxistas que espera a que los clientes bajen para llevarlos a algún sitio. Lo he marcado como alta prioridad, porque no veo normal que un piloto "estacione" y se baje de su aeronave en pleno taxiway. Incluso paró los motores.
Ya esta foto tienes sus añitos, pero urgando en mis archivos, lo encontré y la quise comprartir con todos. Increiblemente esta foto está sacada con una de esas antiguas cámaras compactas (Olympus) y salió con una calidad aceptable. Seguramente será por la distancia que se encontraba el avión de mí. Saludos a todos.
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Despegando hacia Carmelo (Uruguay)
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Nuevo en A.C. En Portugal Air Show
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Desde su alta en España en 1974, este bimotor ha volado con los siguientes operadores; Air Condal, AEROCASA, Aerovisión, Aerosur, Meerblick, Suravia, Catair y Finalmente CFAC (Centro de Formación Aeronáutica de Canarias).
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En la ventanilla delantera vereis un papel (cuartilla) escrito a mano en el que se indica que el avión esta en venta.
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Previo al despegue, se trabajo con los motores de este veterano Islander. Aun así le costo bastante ganar altura y el ruido de los motores no era del todo redondo.
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Islander 2A arrivando a Playa Tamarindo
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Este "bobby" lleva la nariz aristocráticamente levantada para dejar sitio a la torreta FLIR, ante la rueda delantera, que le permite ver objetos calientes en la oscuridad.
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