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La cabina de AN2 no puede dejar indiferente a nadie. O te parece horrible, o te quedas embobado mirandola. Y como no podia ser de otra manera un avion de manufactura sovietica, un par de ventiladores. Nunca faltan, ya sea un AN2 o un AN124.
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El antiguo ER-AJM fue trasladado a finales del año pasado a una zona cerca del DC-3 EC-EJB en Son Bonet (no en la Federación Rusa, como parece por la nevada que ha caído esta mañana en Mallorca...).
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SibNIA owned by the Institute. Deep modernization of the An-2 composite wing engine Honeywell TPE331-12UAN, another empennage
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Con las escarapelas del Ejercito Polaco pero con una matriculo civil, este avion se vendio poco despues a un cabnadiense por 25000 USD gracias a que lo puse en PhotoSig.
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De vuelta a casa del Festival de Valencia hicimos una parada tecnica a retratar a este gran avion.
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Increíble ver tan de cerca, y volando, semejante máquina.
Hay que agradecérselo a Castor Fantoba.
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Decoración muy particular y excelente estado de conservación para este curioso Antonov 2.
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Uno de los famosos An-2 de Son Bonet que sigue en la plataforma de Son Bonet.
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Un inesperado visitante en Torrejón.
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A punto de puesta en marcha antes de se vuelo hacia Casarrubios (LEMT)
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V Festival Aéreo de Gijón
Pasada del Antonov An-2, mostrando la bandera española.
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Una reliquia expuesta en el aeropuerto de Puerto Maldonado en el departamento de Madre de Dios en Perú. Parece ser que este Antonov An2 sirvió a la Fuerza Aérea del Perú con registro 237. Hoy día se encuentra sin sus colores originales y sin registro alguno. Realza la imagen del pequeño aeropuerto selvático.
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