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El Monstruo del Mar Caspio (Ekranoplan... |
José María Rebés |
4573d, 16h |
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3420 |
11/01/2014 19:39:11 |
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Efemérides: 13-Enero-1982 Air Florida ... |
José María Rebés |
4574d, 21h |
7 |
1332 |
13/01/2014 15:02:25 |
1 |
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Los hermanos Wright. Historia de una u... |
Jose M Gutierrez |
4606d, 1h |
7 |
1772 |
18/11/2013 14:49:38 |
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Sistema de Avisos de Proximidad a Tier... |
José María Rebés |
4639d, 6h |
5 |
8227 |
07/03/2013 14:27:15 |
2 |
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¿Sabías que ...? Curiosidades sobre av... |
José María Rebés |
4650d, 1h |
14 |
4128 |
02/10/2013 16:11:40 |
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Rechazos por halos alrededor de los av... |
José María Rebés |
4673d, 21h |
7 |
1824 |
15/08/2012 12:22:02 |
1 |
|
Desconecten sus dispositivos electróni... |
José María Rebés |
4678d, 6h |
9 |
1947 |
26/08/2013 19:40:21 |
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Baterías de ion-Litio a bordo de un av... |
José María Rebés |
4678d, 23h |
1 |
4973 |
29/08/2013 16:34:13 |
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¿Sabías que ...? Curiosidades sobre av... |
José María Rebés |
4680d, 6h |
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5061 |
01/10/2013 16:57:48 |
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Qué categoría elegir cuando se sube un... |
José María Rebés |
4688d, 3h |
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1976 |
17/06/2011 12:28:25 |
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Side-stick (palanca de mando) |
José María Rebés |
4726d, 10h |
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3914 |
16/08/2013 14:00:46 |
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Normas acerca de las fotos enviadas co... |
Equipo de Screeners |
4734d, 22h |
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3630 |
09/11/2012 00:54:51 |
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Centrado de aviones en fotografías par... |
José María Rebés |
4763d, 16h |
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1379 |
21/02/2013 16:29:46 |
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Tormentas y aviación |
José María Rebés |
4768d, 13h |
8 |
2269 |
16/04/2013 16:21:29 |
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Línea Aeropostal Venezolana, Vuelo 253... |
José María Rebés |
4775d, 22h |
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3300 |
20/06/2013 12:48:34 |
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San Miguel, Azores, accidente de Air F... |
José María Rebés |
4777d, 19h |
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29/05/2013 16:00:48 |
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Fotografías creativas en AC |
Equipo de Screeners |
4797d, 14h |
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3035 |
14/03/2013 23:53:57 |
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Aterrizaje con viento cruzado |
José María Rebés |
4807d, 21h |
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3342 |
20/09/2012 23:57:44 |
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Tail strikes al aterrizaje: ¿por qué s... |
José María Rebés |
4808d, 7h |
1 |
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27/05/2013 13:22:04 |
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Controles de un McDonnell Douglas seri... |
José María Rebés |
4821d, 2h |
1 |
1329 |
10/04/2013 21:18:27 |
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El "Black Sunday" de la USAAF, 16-4-19... |
José María Rebés |
4844d, 5h |
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1493 |
16/04/2013 11:47:59 |
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Tail strikes al despegue: ¿por qué se ... |
José María Rebés |
4846d, 10h |
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6817 |
17/04/2013 20:49:12 |
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Controles de un McDonnell Douglas seri... |
José María Rebés |
4855d, 5h |
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09/04/2013 22:10:43 |
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Frenando un avión: accidente en Ibiza,... |
José María Rebés |
4869d, 8h |
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2432 |
20/03/2013 12:22:34 |
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Helicópteros: aeronaves de ala rotator... |
José María Rebés |
4877d, 6h |
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2943 |
19/03/2013 00:21:31 |
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El Gran Torino, 4-5-1949 |
José María Rebés |
4888d, 1h |
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08/03/2013 13:52:56 |
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Accidente del EC-BDD "Jesús Guridi", 4... |
José María Rebés |
4891d, 8h |
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4912 |
23/02/2013 19:02:43 |
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Solo con motores: United Airlines 232,... |
José María Rebés |
4891d, 9h |
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3090 |
04/03/2013 17:33:16 |
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Motores: cómo y por qué impulsan un av... |
José María Rebés |
4894d, 3h |
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2420 |
01/03/2013 23:16:23 |
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La Hispano-Suiza, una breve reseña his... |
José María Rebés |
4899d, 5h |
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24/02/2013 19:48:28 |
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Frenando un avión: el accidente del EC... |
José María Rebés |
4903d, 22h |
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01/02/2013 00:06:23 |
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Editando con Camera RAW + Photoshop |
José María Rebés |
4913d, 21h |
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3212 |
07/02/2013 22:30:43 |
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Frenando un avión (1) |
José María Rebés |
4923d, 21h |
7 |
3919 |
30/01/2013 00:02:43 |
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Pérdida Profunda (Deep Stall) |
José María Rebés |
4932d, 0h |
8 |
6021 |
20/01/2013 20:17:51 |
1 |
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Fraseología ICAO |
José María Rebés |
4936d, 3h |
9 |
3966 |
20/12/2012 00:42:35 |
2 |
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Velocidades al despegue |
José María Rebés |
4936d, 9h |
17 |
8603 |
16/12/2012 00:18:21 |
1 |
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Pesos al despegue y aterrizaje (1) |
José María Rebés |
4939d, 6h |
13 |
6186 |
03/01/2013 19:57:25 |
2 |
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Balance, centrado de la carga (3) |
José María Rebés |
4940d, 5h |
9 |
3006 |
14/01/2013 21:43:52 |
- |
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Balance, centrado de la carga (2) |
José María Rebés |
4942d, 11h |
5 |
4115 |
06/01/2013 23:15:44 |
- |
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Balance, centrado de la carga (1) |
José María Rebés |
4949d, 11h |
5 |
1319 |
05/01/2013 15:32:37 |
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Pesos al despegue y aterrizaje (2) |
José María Rebés |
4950d, 2h |
4 |
7026 |
04/01/2013 16:37:08 |
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Amerizando en el Hudson |
José María Rebés |
4951d, 8h |
11 |
2278 |
02/01/2013 22:27:51 |
4 |
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El accidente de Munich - 1958 |
José María Rebés |
4968d, 22h |
4 |
1117 |
17/12/2012 21:01:11 |
1 |
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Fatiga de materiales en aviación |
José María Rebés |
4994d, 23h |
4 |
2709 |
21/11/2012 20:24:53 |
1 |
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Las temidas turbulencias |
José María Rebés |
4995d, 0h |
8 |
6101 |
21/11/2012 00:11:39 |
2 |
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Aproximación circle-to-land |
José María Rebés |
5007d, 20h |
5 |
3177 |
08/11/2012 21:30:43 |
3 |
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Parabrisas de aviones comerciales |
José María Rebés |
5047d, 20h |
3 |
4661 |
27/09/2012 20:35:02 |
1 |
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Cabinas presurizadas |
José María Rebés |
5049d, 8h |
3 |
4293 |
22/09/2012 00:25:35 |
1 |
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Flaps y slats en Airbus A320 |
José María Rebés |
5051d, 1h |
12 |
15593 |
19/09/2012 15:18:23 |
1 |
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Transpondedor, radares y squawks |
José María Rebés |
5093d, 2h |
5 |
7336 |
15/08/2012 14:47:27 |
1 |
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