Sent by
Borja de la Fuente |
¿Pueden decir las nuevas rutas 2011 de Barajas? |
Topic started
12-12-2010 15:50:57
967 views
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Hola
¿Pueden decir las nuevas rutas 2011 de Barajas?
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Modificado el 12/12/2010 23:01:37
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Replied by
Agustín Alvarez |
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Reply #1
12-12-2010 16:06:04
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| Una de las novedades puede ser ANA en un Tokyo-Madrid.
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Replied by
Borja de la Fuente |
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Reply #2
12-12-2010 16:12:45
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| gracias pero esa es segura ?
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Replied by
Agustín Alvarez |
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Reply #3
12-12-2010 16:23:51
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| No la estan estudiando. ANA es de staralliance y utilizaria a spanair para hacer conexiones.
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Replied by
José Luis Celada Euba |
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Reply #4
12-12-2010 16:25:48
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Por parte de Iberia.
Madrid - Fortaleza - Recife - Madrid
Madrid - Los Angeles - Madrid
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Replied by
Borja de la Fuente |
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Reply #5
12-12-2010 16:48:45
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Replied by
daniel_FL330 |
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Reply #6
12-12-2010 17:47:24
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| cuando sepais mas informar por favor
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Replied by
Diego |
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Reply #7
12-12-2010 19:38:49
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Hay algunas novedades, pero nada del otro mundo...
-Transavia
4 semanales MAD/RTM
-Wizzair
Vuelve el MAD/WAW, 2 semanales
-Aegean
Cambia el A320 por un A321
-Hifly
Algunos charters a Japón -sin especificar destino-
-Aeroflot
Incremento hasta 13 MAD/SVO semanales (11 en S10)
-NIKI
6 MAD/VIE semanales
-Iberia
Los mencionados MAD/LAX y MAD/FOR/REC
MAD/VIE incremento hasta 19 semanales (5 operados por Air Nostrum)
Saludos,
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Replied by
Guillermo Vidal - http://www.youtube.com/user/guillermovi... |
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Reply #8
12-12-2010 20:43:15
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Buenas, pienso que antes que ANA, será JAL (OneWorld) que vuele a Barajas. Y recuerdo, Spanair tiene hub en Barcelona.
Saludos! Por ahora no tengo info
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Diego |
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Reply #9
12-12-2010 21:04:51
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Lo de JAL es un poco complicado, teniendo en cuenta la reducción de capacidad de los últimos meses -han almacenado más de 20 jumbos- y que MAD no sería un destino importante para pasajeros de negocios, principalmente traerían turistas -los que ahora vuelan en TK/SU/AY/QR/EK- con tarifas en la línea de la guerra de precios que hay ahora mismo entre Europa y Asia.
En mi opinion, antes de volver a MAD, JAL volverá a mercados más interesantes en Europa como AMS, FCO, MXP o ZRH.
ANA podría considerar MAD, pero no antes de recibir los 787s, que si funcionarian bien en una ruta tan larga y con un mercado tan poco convencional.
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Ruben Galindo. |
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Reply #10
12-12-2010 22:11:02
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| American pone el 4º avion a Mad para el verano que viene.
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Borja de la Fuente |
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Reply #11
12-12-2010 23:07:42
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| muchas gracias por todos =)
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Borja de la Fuente |
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Reply #12
12-12-2010 23:09:07
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| desde donde pone el cuarto avion AA??
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Replied by
Diego |
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Reply #13
12-12-2010 23:32:34
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AA52 MIA/MAD 20:35-11:20+1, operado por B767/300-ER...
Otro baño de sangre, un IB diario, 2 AA,5 semanales de UX, el nuevo BCN/MIA de IB, las rutas habituales y el nuevo MAD/CLT de US tambien para el verano...
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Replied by
Borja de la Fuente |
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Reply #14
12-12-2010 23:35:59
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