Enviado por
Jonatan

Configuracion de pistas

 Fecha y hora de inicio
 
22/02/2010 18:35:09
548 vistas

Hola a todo el foro. Queria saber si aparte de los informativos meteorologicos hay alguna web relacionada con la aviacion en este tema, para poder saber con 1 dia de antelacion la posible configuracion de las pistas, aunque cierto es que en un mismo dia puede cambiar varias veces.
Gracias y un saludo a todos.
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Respondido por
Jesús Benítez

 Respuesta 3
 
22/02/2010 21:38:33

Muy buenas Jonatan.
Sí se puede saber que pista está en servicio en un determinado momento. Existen varias formas de saberlo.
Para empezar lo pilotos, antes de un vuelo realizan el Ruting, que incluye entre otras cosas la comprobación de la meteo en todos los puntos del vuelo. Eso incluye los vientos, tanto en superficie como en altura. Eso puede dar una orientación aproximada, al menos sabes si viene del Sur o del Este, etc. De todas formas cuando llegas al aeropuerto la torre te dice la pista en servicio, la orientación del viento y la intensidad. Ten en cuenta que también en los vuelos, los pilotos tienen la obligación de escuchar el ATIS, que te dice toda esa información.
Y sí hay páginas de meteorología, las tienes a puñados.

Te dejo una.

http://www.aemet.es/es/portada

Espero haberte ayudado en algo. Un saludo.



Respondido por
Andrés Arana

 Respuesta 6
 
23/02/2010 10:34:10

Solo hacer una pequeña corrección a lo que dice el compañero Jesús Benítez, los METARS se actualizan cada media hora, salvo que haya un cambio meteorológico lo bastante abrupto como para realizar una actualización antes de los 30 minutos estándar, los TAFOR se actualizan cada 6 horas, puesto que son pronósticos a mayor plazo de horas.

Te puedes hacer una idea de que pista estará en funcionamiento, basándote en las predicciones de viento en superficie para el día siguiente, no obstante esto tendría que mirarse en la noche, esta información la puedes sacar del aemet como bien indico el compañero el mismo compañero Jesús, pero como bien han dicho, para saber el dato exacto tiene que saberse el viento en dicho momento en aquel aeropuerto.

Un saludo!



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