Si la has conseguido desde el suelo, todo un crack. La has dejado tan guapa que parece un decorado de una película espacial. La hora ha sido fundamental y la luz esencial. Ese día no tuve oportunidad de ir. Felicidades.
ricardosan
10-14-2008 07:25:33
Tremenda foto Antonio!!!!!!!
galindo
10-14-2008 09:44:59
INCREIBLE, IMPRESIONANTE.
Rellamp1
10-14-2008 09:50:56
Muy buena luz y nitidez.
JavierJimenezHernandez
10-14-2008 12:02:42
Parece que está colgado, y muy chula la cabina de pega pintada en la parte inferior. Bonita foto. Saludos desde Valencia. Javier Jiménez.
Jorullda
10-14-2008 13:56:33
Aparte de felicitar al autor por esta excelente foto, ¿De verdad sirve para algo llevar pintada la cabina debajo del fuselaje? Quizá Zaza, como profesional, pueda aclarar si esto en la práctica sirve para desorientar al enemigo, pero pienso que a la velocidad en la que vuelan estos "pajarracos" no sé si el posible enemigo puede reparar en estos detalles. Si realmente fuera útil por lógica todos los cazas lo llevarían pintado pero yo veo que no es así.
zaza
10-14-2008 15:27:53
Como Jordi me ha citado, aunque no soy piloto y veo no muy bien, opino a mi entender. Para casos de "dogfigth" y sin cargas externas a veces en la cercanía de los cruces en los virajes cerrados (podéis ver cualquier película moderna) puede ser que el piloto tenga tan poco tiempo de ver la posición del enemigo en planta que no pueda estar pendiente de "hud" y se fije mas en su vista y experiencia. En ese caso si puede serle mucho mas difícil averiguar si el avión enemigo vira hacia dentro o hacia afuera con ese mimetismo. Según algunos pilotos, comentan que en combate cerrado tienes que decidir en décimas de segundo que y como disparar o maniobrar y la electrónica no es todo.
achilipu
10-14-2008 16:09:40
Muchas gracias a todos por los comentarios. La luz del momento fué decisiva para hacer esta foto y no hablemos de la exhibición que nos hizo el piloto. Felicidades para él
Filtered search
