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Remarks |
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Lo dicho, gracias al cierre de la penúltima salida resulta frecuente ver las aeronaves abandonar la pista por E3 (intermedia) y E1 (última), resultando más fotogénicos en ésta última como puede apreciarse, por ejemplo. Todo ello es debido a un posible incumplimiento de los requisitos de AESA en la intersección E2.
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