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Europa 7234 comienza, como cualquier otro día normal su retroceso.
Todo apunta a que hoy será de nuevo como casi siempre, una maniobra habital y estaba presenciándola por hacer un poco de tiempo mientras esperaba su despegue. El caso es que me equivocaba, pues sucedió que casi al finalizar el retroceso y comenzar la puesta en marcha del motor 2, en cuanto este se puso en marcha, el APU pegó un buen petardazo que perfectamente todos escuchamos y explotó o se salió la tubería que le proporciona presión hidráulica al motor 2.
Pudimos ver durante unos segundos un humo blanco y muy poco denso, probablemente sería el polvillo del conducto y acto seguido se presentaron 3 camiones de bomberos, aunque en la foto solo muestro los 2 de alante, pues incluir el tercero implicaría hacer muy pequeño el avión.
Tras una inspección ocular por parte de los bomberos que duró unos 10 o 15 minutos el comandante dictamina que el avión es apto para volar y decide salir, pero poco tiempo tardó en surgir un nuevo problema (el cual no fue reportado explícitamente por radio) y decidió volver a plataforma, solicitando el pushback.
Pero de nuevo poco tardó en cambiar de opinión, viendo que no había mayores consecuencias, así que con un ratito de retraso y el susto en el cuerpo de los pasajeros EC-KXD emprendería rumbo a Madrid-Barajas.
También que le paso esto al avión promocional del Turismo de A Coruña en A Coruña...
Espero que les guste el documento aunque la calidad de la foto no sea la mejor.
Un saludo!
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