Sin lugar a dudas, motor económico del turismo en masas en las islas (Baleares y Canarias) y Costa del Sol.Saludos
Tomás Asensio - GranCanariaSpotters
3-22-2014 23:11:45
Y gran Olvidado en muchas ocasiones!!
Israel Ortega-Gran Canaria Spotters
3-22-2014 23:25:31
Muchas gracias Tomás por compartir esta foto y ver como era antes de que yo naciera el aeropuerto o campo de aviación de Gran Canaria.
Saludos.
Pedro Benítez
3-23-2014 01:06:46
Estas viejas glorias nos hacen "rejuvenecer" un poquito jaja. Fíjate Tomás, tras la Estafeta ese pedazo de montaña que se desmontò pràcticamente en su totalidad, para dejar libre de obstáculos a la futura 03R-21L, y cuyo material se empleó precisamente como relleno en la construcción de dicha pista. Un saludo. Fantàstica fotografía.
Bartolomé Fernández - Gran Canaria Spotters
3-23-2014 09:02:27
Ya ha llovido bastante desde esa fecha, con el paso del tiempo que diferente se ve todo, gracias por compartir estos documentos gráficos. Saludos
Carlos G.B
3-23-2014 12:51:06
Buen aporte historico Don Tomás, seguro que tiene usted muchos mas por ahí guardados.
Perikovich-MCERspotters
3-23-2014 13:00:18
Cinco estrellas Tomás.
Sergio Osorio F.
3-23-2014 13:24:26
historia. Este avión lo estrenó SWISSAIR(lo bautizó "Bern"), que le apostó al CORONADO seriamente. Su primer vuelo lo hizo el 12 de enero de 1962. La publicidad de SWISSAIR respecto del CORONADO o Convair 990, decía que "pronto volará usted en el avión más moderno del mundo" (hablo de su apertura de rutas a AMÉRICA DEL SUR principalmente argentina, con una "nueva línea en el diseño de aviones, que los técnicos llaman cuerpo aerodinámico antochoque". algo increible de verdad. Este avión pasó SPANTAX y está almacenado en PALMA desde 1984.
Sergio Osorio F.
3-23-2014 13:25:08
foto histórica que me encanta.
Javier Rodríguez
3-23-2014 18:06:47
Es que en España tendemos a olvidar -cuando no despreciar- nuestro pasado, y así nos va de bien. Magnífico documento
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