Pocos meses antes, el 7 de julio de 2007, Indian Airlines se integró en Air India. Fijaros en la configuración especial del tren de aterrizaje principal tan curioso que solicitó esta compañía a Airbus, un bogie de cuatro ruedas.
Y ahora la pregunta técnica ¿por qué esas 4 ruedas? Interesante José Ramón.
La Roche Spotters
3-12-2010 14:18:02
Supongo que será para aterrizar en pistas peor asfaltadas, aunque seguro que Jose Ramón te quita mejor las dudas. Por cierto, como tenías esto desde el 2007 guardado? fantástica foto.
Vijay PD
3-12-2010 18:34:07
Esto no se vé todos los días! Muchas gracias! Saludos desde LEMG
Pere Escala - Spotters Barcelona-El Prat
3-12-2010 18:42:59
Muy buena foto y captura !! ************ Y, antes de que José Ramón nos saque de dudas, estoy con La Roche en que las cuatro ruedas deben ser para poder operar en pistas de tierra compactada, al estilo Tupolevs y otros. ¿ Tienes más joyas como ésta ? Saludos.
Javier González
3-12-2010 18:55:44
Efectivamente, tren diseñado para pistas bacheadas de la India ! ! Gran foto de uno de los pocos A320 con tren de 4 ruedas construidos.
José Ramón Valero - Iberian Spotters
3-13-2010 12:24:45
De 2007 a 2010 tengo unas 14000 fotos sin colocar... por eso voy poco a poco, pero iré sacando más, tranquilos.
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