Otra vista del mismo Neptune portugués enviado antes de éste.Se puede observar que bajo los planos lleva lo que posiblemente sean JATOS.(Jet Asisted Take Off System)
Unos años despues, a uno de estos aviones procedente de Angola, se le paró el motor derecho a una 20nm al sur de Gran Canaria. Fué autorizado a toma directa. Cuando estaba sobre la 03, sin mas explicaciones se fué al aire girando sobre el motor parado cosa que a los que estabamos en la torre en aquel momento nos sorprendió porque ademas perdimos el contacto radio y poco despues el visual con el por detras del peñasco de Gando para unos minutos despues localizarlo rascando las olas a la altura de la torre. Procedieron a su antojo hasta corta final lanzandose una bengala verde autorizando el aterrizaje. Se salió ya con el otro motor parado por la salida rapida junto al antiguo edificio de bomberos situado frente a la torre. Una vez parado salieron corriendo dos tripulantes que se arrodillaron en la propia rodadura y se pusieron a darle besos al suelo. Las carcajadas en la torre se oian en Cuba.
Juan M. Gonzalez
2-25-2010 02:14:04
No se si tendrá que ver con los anterior pero los chismes que llevan bajo el ala en un pod cerca de los motores alternativos, son pequeños reactores auxiliares que pueden emplearse a demanda según la necesidad del momento, y que equiparon a determinados modelos de las ultimas versiones.
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