AviationCorner.net - Fotografía aeronáutica - Boeing 707-331C(KC)

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  Avión  
España - Ejército del Aire
Boeing 707-331C(KC) (T.17-2 / 47-02)  
  Fecha y lugar  
Sobrevolando tierras andaluzas (España) 
14 de noviembre de 2008
  Fotógrafo  
  Comentarios  
Hace escasas horas volaba a Torrejón procedente de la B, A. de Gando en esa cabina. Ha sido el final de un viaje de una semana de “turismo” en el que de paso he tirado más de 150 fotos relacionadas con la aeronáutica. Acababa de ponerse el sol (imposible de sacar una foto limpia) y, luego, con permiso de la tripulación, pasé allí y me animaron a sacar algo. No es exactamente la que quería poner (una con los instrumentos iluminados que la han pasado a la cola del administrador), pero al comandante del avión (y Jefe de la Unidad en este caso) no se lo podía negar y menos el intentar sacarla en la web, cuando le expliqué donde las publicaba. Gracias a todos por vuestra atención, amigos; ha sido una vuelta magnifica y a vosotros del 47 Grupo de FF.AA. la dedico.
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Comentarios
Juan M. Gonzalez

15/11/2008 22:08:03

Las otras que aludo se la cabina en penumbra definitivamente rechazadas y/o retiradas por mi las podéis ver en

http://picasaweb.google.com/aeroimages/BaseAereaDeGando#

Una de ellas es el momento de la salida de la luna por la zona del parabrisas delantero.
Luis Alvarez - AIRE org

16/11/2008 11:34:52

La foto es extremadamente interesante. Si no hay muchas oportunidades de ver cockpits de 707s, menos del panel del ingeniero.
Muchas gracias
Ángel Osés

17/11/2008 13:04:55

Tal como dice Luis, esta es una de las fotos más interesantes que has podido elegir. El panel de instrumentos es bastante típico de su época, nada de "glass cockpit", todo eran "relojitos", pero el del Flight Engineer (o el mecánico de vuelo, como se le llamaba aquí) era el corazón desde la que se cotrolaba todo el funcionamiento de la nave. El último que vimos debió ser cuando retiraron los B747-200 (el -400 había eliminado ya este tripulante y su estación), así que a muchos de los actuales pilotos de A320 y B737-800 ni les sonará este abrigarrado muestrario de instrumentos... Y eso que ya no tenían hélices, ni mandos de mezcla, ni carburadores, ni turbocompresores, ni...
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