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Mi primer vuelo en A321 y que mejor manera que empezarlo con una visita a su cockpit y con destino a Coruña!!
Quiero agradecerle enormemente a la tripulación de nuestro vuelo por haberme permitido tomar esta foto, y en especial al primer oficial, quien muy amablemente me explicó el funcionamiento de numerosos instrumentos de a bordo y en especial el sistema de presurización de la cabina!
Desde luego que es un auténtico placer encontrarse con una gente tan amable y tan dispuesta, que simplemente presentándote como un humilde aficcionado a la aviación te abren la puerta de su cockpit y están dispuestos a explicarte cualquier cosa que les preguntes simpre con una sonrisa de oreja a oreja, así tuve siempre la suerte de coincidir con ellos en todas las aerolíneas en las que volé y así me gustaría que lo sepa el mundo, como prueba de gratitud a toda esa gente que se ha portado tan bien conmigo.
Desde aquí, un humilde spotter os da las gracias!!
Aparato entregado el 31 de agosto de 2001 como A321-211 con registro EC-HTF y motorización CFMI CFM56-5B3/P, rematriculado el 31 de octubre de 2002 a EC-IGK y remotorizado a lo largo del 2014 con motores CFMI CFM56-5B2/P , resultando un A321-213 en la actualidad.
EC-IGK "Costa Cálida", A321-B2 MSN 1572
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