Patrullar al amanecer de esta forma, sobre las costas saharianas y con esa montura, debía ser un placer para los pilotos, que les compensaba del resto del agobio diario en aquellos indecisos años. Ojala este próximo Abril sea mas tranquilo para este país que los de aquella época. (Colección Juan Arráez)
El 30 de septiembre del citado año, el capitán Conde Lorenzo y el comandante Martínez de Abellanosa Fernández realizaban un vuelo de entrenamiento a bordo de un avión biplaza T-6 (C.6-172) perteneciente a la 604 Escuadrilla de Entrenamiento de la Base Aérea de Gando, en la que el piloto palmero, a los mandos de la aeronave, estaba destinado desde el 26 de mayo de 1973.
Por causas desconocidas, a las 10,15 horas y cuando el avión se encontraba a una milla de Arguineguín, en el SW de Gran Canaria, el aparato se precipitó al mar, perdiendo la vida el primer piloto, mientras que el segundo consiguió sobrevivir milagrosamente. El capitán Conde Lorenzo contaba entonces contaba 33 años, mientras que el comandante Martínez de Abellanosa Fernández, natural de Sevilla, tenía 44 años.
Un enlace de lo que merece la pena consultar de vez en cuando
Tomás Asensio - GranCanariaSpotters
4-4-2012 16:35:00
Si señor. Abellanosa fué, posteriormente, jefe de la base de Villa Cisneros. Preciosa foto
Tomás Asensio - GranCanariaSpotters
4-4-2012 16:36:43
Perdon, quise decir anteriormente
Jose Luis
3-2-2014 20:37:52
Recuerdo ver llegar a mi padre ese día a casa.....muchos años después charlando con un marinero a bordo de un barco recreativo resultó ser D Manuel Negrín Ruano el cual faenaba ese día en la zona y recogió a mi padre del mar, casualmente mi padre estaba en casa en esa fecha y pudieron charlar un buen rato. También hay referencia del accidente en el libro "Accidentes e incidentes aéreos, Islas Canarias-África Occidental (1934-2003) de D Carmelo González Romero. Gracias por la foto.
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