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Este avión, hoy en el Museo del Aire, es el mismo que puse en el enlace de esta web
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=19420
solo que aquí se le ve con detalle los archiperres de la preparación previa que se le hizo en la Maestranza Aérea en primer plano, incluidos unos múltiples y caseros anclajes (más dos en punta de ala) que se tuvieron que improvisar pues se aparcó cerca del césped y allí no había argollas en la plataforma. Observar la ausencia de torretas y el nuevo acceso lateral. El repintado final se hizo en el Museo pero la intemperie es un mal enemigo.
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Ángel Osés
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30/04/2007 07:41:39
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| Desgraciadamente no es fácil meter en un hangar a un avión de esta talla y (para ser sinceros) un avión en un hangar oscuro, hacinado entre muchos otros, estilo Hendon o Duxford, no resulta especialmente atractivo para fotografiar... A todos nos gusta más verlos al aire libre... aunque reconozcamos que no es la mejor forma de protegerlos.
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Juan M. Gonzalez
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30/04/2007 11:50:47
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| Si, estoy de acuerdo que hay un claro dilema y solamente una enorme inversion en cubiertass semi aBiertas seria lo unico aceptable, pero es un sueño.
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Antonio Camarasa
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04/05/2007 23:06:10
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| Este avion es de lo mas bonito que existe ... A ver si un dia tenemos suerte y vemos volar el EC-EVK que hace poco volvio a los aires.
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Juan M. Gonzalez
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10/05/2007 18:21:19
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| Pues a ese vuelo me apunto con los ojos cerrados. No caera esa breva.
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