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Juan M. Gonzalez
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22/01/2011 11:34:15
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| Este concurso que cito en mi comentario, dio lugar a dos de los aviones mas actuales para aquel momento proyectados y desarrollados en España, pero cuyas carreras fueron de lo mas divergentes que se pueden imaginar. Este, casi desconocido años después, se quedó de forma trágica en los prototipos, mientras que el otro dio origen a una saga de los aviones mas fabricados de su clase y desarrollado en una linea de trasportes ligeros cuya estela aun pervive. Espero contar sus primeros pasos si me dejan.
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Jordi Rull Dalmau.Spotters BCN-El Prat
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22/01/2011 17:52:30
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| Es el mismo avión que pude retratar en el festival de Barcelona. No tenía mala pinta aunque su rival demostró ser más acorde con su papel de transporte utilitario para el EdA. En esta foto me llama la atención el carenado del motor que me recuerda mucho el de las Bücker.
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Juan M. Gonzalez
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22/01/2011 18:10:50
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| Bueno, lo mismo ocurría con el que espero poner después, y que tu también pusiste aquí, de aquel día de la Merced, que era el C-125 P1 (Do 25) con el motor Tigre G-IV que incluso se le notaba mas. Lo que pasa es que de ESTE modelo el que has subido aquí es el AVD-12C con el motor Continental que coincidieron en el Festival.
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