 |
|
1267
views |
|
|
|
|
 |
|
797
views |
|
|
|
|
 |
|
700
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Todo un veterano con casi 30 ańos a sus espaldas...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
MD-82,cn.48098/1982, en plataforma, rodeado de una espesa niebla costera.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
MD-82 con 29 ańos de antigüedad a sus espaldas. Estuvo casi un ańo de baja en Tucson esperando una mejor vida... y lo consiguió. Ex-Us Air y posándose por la 25R de Barcelona. Echaremos de menos la silueta de los MD en breve. Compańía con registro de Rumanía.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Precioso y veterano MD-82,cn.48098/1982 de Jetran Air.
Nos alegró la tarde apareciendo por sorpresa operando para Blue Air.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Agradable sorpresa procedente de Bucarest, volando para Blue Air, con codigo BLUE AIR TRANSPORT 107. LLegando con una preciosa luz.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sustituyendo al habitual 733 Z3-AAJ de Skywings.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Hacia unos cuantos ańitos que no se pasaba por LEBL la verdad es que esta pintura le queda muy bien al MD82
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Se puede ver debajo del avion la maquinaria que esta trabajando en la nueva calle de rodadura,esperemos que esta vez no se pare hasta que este acabada.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
MDJ733 procedente de Nantes a punto de tomar en la 24R con 15 minutos de adelanto
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Operando un vuelo chárter desde Nantes (Francia). Primera visita a PMI.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
