|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vuelo inaugural de esta nueva etapa de Ural en TFS. Antiguamente llegó a operar aquí con el IL86. Procedente de St. Petesburg (LED) con escala en Barcelona como SVR773.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Preciosa librea la de esta compañía rusa. Por lo menos se sale de la monotonía de las libreas blancas a la que nos están acostumbrando las compañías europeas. Un avión al que le tenía ganas, ya que su horario de llegada (23:30) no lo hace muy cómodo para cazarlo. La cenita que montamos fue la excusa perfecta para cazarlo.
Esta foto va dedicada a Raúl Arnal, Alejandro Valero, Borja Cerdán y Adrián Alamar, por todas esas sesiones de spotting y buenos ratos.
1600 px.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ex-EC-JNT (Quien no corre Vueling), es el A320 de S7 más antiguo de su flota, y tampoco es que sea muy viejo, data de finales de 2.005. Además es el único que voló antes para otra compañía, el resto llegaron nuevecitos para la aerolínea rusa.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El más "discreto" de los A320 que he visto por Barajas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Nuevo en la base de datos.
Por lo menos es un poco menos aburrido que otros Airbus completamente blancos. Aunque, quizá un poco chillón, a este no se le confunde fácilmente.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
