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©Francisco Andreu. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Spain - Air Force
Douglas C-54D Skymaster (T.4-3 / 35-321)   
  Location and date  
Tenerife Norte - Los Rodeos (TFN/GCXO) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
1958
  Photographer  
  Remarks  
Esta fue una de las primeras visitas de un T.4 del Ejécito del Aire a Tenerife.
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©Juan M. Gonzalez. Click to see full size photo
 1239 views

  

  Aircraft  
Spain - Air Force
Douglas C-54D Skymaster (T.4-3 / 35-321)   
  Location and date  
Gran Canaria - Gando (LPA/GCLP) (Spain)  Show nearby airports Show location
1960
  Photographer  
  Remarks  
Desde el principio los únicos aviones entregados por la USAF que no tuvieron problemas para operar en las "zonas calientes" fueron los transportes y los del SAR. Los problemas reales que tenían era que la infraestructura en los territorios saharianos no estaba muy bien preparada para ellos por el peligro de FOD y daños en trenes, hélices y zonas bajas, algo mas delicados que los viejos Junkers nuestros ya acostumbrados al maltrato por aquellas tierras.
Este que vemos en la foto lleva aun la pintura inicial y numerales USAF (cn. 22169) en la cola, y en el EA tuvo una NUMERACIÓN MUY ESPECIAL (junto con el T.4-4) ya que el resto se les puso inicialmente como 353 Escuadrón y posteriormente 352. Fue el primer T-4 que se perdió en accidente en Julio de 1962 allí en Gando, habiendo volado solo poco más de 750 h para el EA en sus tres años de servicio en el Ala. También resulta curioso que este fue uno de los aviones que participó en el puente aéreo Getafe-Agadir que, con motivo de terrible terremoto sufrido por esta ciudad marroquí en 1960, se organizó para llevar ayuda humanitaria a los miles de heridos afectados.
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©Tomás Asensio - GranCanariaSpotters. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Spain - Air Force
Douglas C-54D Skymaster (T.4-3 / 35-321)   
  Location and date  
Gran Canaria - Gando (LPA/GCLP) (Spain)  Show nearby airports Show location
1968
  Photographer  
  Remarks  
Desgraciado accidente de este avion al golpear su tren con el bordillo de la pista que hoy seria la 03R cuando finalizaba su vuelo de estafeta procedente de Getafe. Un unico fallecido, su comandante, al abandonar la aeronave por su ventanilla.
En memoria de ese hombre , padre de un gran compañero, con el que comparto aficiones y labores aeronauticas
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